Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Übersicht - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Technische Daten Moto Guzzi V7 II Special 2015 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	74 mm	Hub	67.8 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,200 U/min	U/min bei Leistung	7,150 U/min
Drehmoment	Drehmoment	60 Nm	Drehmoment	52 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	2,800 U/min	U/min bei Drehmoment	5,150 U/min
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	744 ccm	Hubraum	648 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,203 mm	Länge	2,119 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	745 mm
Höhe	Höhe	1,115 mm	Höhe	1,067 mm
Radstand	Radstand	1,449 mm	Radstand	1,398 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	189 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	22 l	Tankinhalt	12.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Moto Guzzi V7 II Special

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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