Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2021 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 67.8 mm | Hub | 90 mm |
Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 28 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,150 U/min | U/min bei Leistung | 5,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 52 Nm | Drehmoment | 41 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,150 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 8.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Elektro, Kick |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHV |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 648 ccm | Hubraum | 499 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
---|
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Motor mittragend | Rahmenbauart | Motor mittragend |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 280 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Trommel |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 152 mm |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 90 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
Länge | Länge | 2,119 mm | Länge | 2,160 mm |
Breite | Breite | 745 mm | Breite | 800 mm |
Höhe | Höhe | 1,067 mm | Höhe | 1,050 mm |
Radstand | Radstand | 1,398 mm | Radstand | 1,370 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.5 l | Tankinhalt | 13.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Classic 500 EFI
Preis Royal Enfield Continental GT 650
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield Classic 500 EFI
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise