Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield Scram 411 2022

The Royal Enfield Himalayan 2020 and the Royal Enfield Scram 411 2022 are both enduro motorcycles that share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have the same engine bore and stroke, engine power, torque, fuel system, starter, transmission, cylinders, cooling, and displacement. They also have the same front suspension with a telescopic fork and a diameter of 41 mm, as well as the same rear suspension with a swing arm, monoshock, and a travel of 180 mm. The chassis of both models is made of steel and has a double cradle frame. They also have the same front brake type with a diameter of 300 mm and double piston pistons.

However, there are some differences between the two models. The Royal Enfield Himalayan 2020 has a higher engine power of 24.5 HP compared to the Royal Enfield Scram 411 2022, which has an engine power of 24 HP. The front suspension travel of the Himalayan is also slightly higher at 200 mm compared to the Scram's 190 mm. Additionally, the front tire width of the Scram is wider at 100 mm compared to the Himalayan's 90 mm. The front tire diameter of the Scram is also smaller at 19 inches compared to the Himalayan's 21 inches. The seat height of the Scram is slightly lower at 795 mm compared to the Himalayan's 800 mm.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2020 is known for being a unique eye-catcher with a coherent concept. It offers a high range and a comfortable seat, making it suitable for long rides. The Himalayan also comes equipped with a compass, adding to its adventurous appeal. It is built with robust technology and offers a good price-performance ratio.

On the other hand, the Royal Enfield Scram 411 2022 has a very attractive price point and is praised for its nice sound. It comes with turn by turn navigation as standard, making it convenient for riders who rely on GPS. The Scram also has a nice design and solid to good workmanship. It is known for its easy handling, making it suitable for riders of all skill levels.

However, both models have their weaknesses. The Royal Enfield Himalayan 2020 has a subterranean front brake, which may be a concern for riders who prioritize braking performance. Its performance may also be considered somewhat weak for European standards, and its weight is relatively high compared to other similar models.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Similarly, the Royal Enfield Scram 411 2022 has a lax front brake, which may be a drawback for riders who value strong braking capabilities. It also has a somewhat low top speed and peak power, which may limit its performance in certain situations.

In conclusion, while the Royal Enfield Himalayan 2020 and the Royal Enfield Scram 411 2022 share many similarities in terms of their technical specifications, they have some differences in terms of engine power, front suspension travel, front tire width, front tire diameter, and seat height. They also have their own strengths and weaknesses, with the Himalayan offering a unique and robust adventure bike experience, while the Scram provides an attractive price point and easy handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2020 ve srovnání s Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení180 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,160 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,465 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Zpracování je na motocykl, který lze v Německu a Rakousku pořídit za méně než 5 000 eur, na překvapivě vysoké úrovni. Všechno na malém Himalayanu vypadá, jako by bylo postaveno tak, aby vydrželo. Samozřejmě, že malý Indián nemůže konkurovat ostatním, pokud jde o výkonové údaje, ale to ani nechce. Je to motorka pro individualisty, kteří chtějí uniknout společnosti vyšší, rychlejší, dál - zpomalení prvního řádu.

jedinečná pozornost

ucelená koncepce

vysoký dojezd

pohodlné sedadlo

kompas

robustní technologie

poměr cena/výkon

Přední brzdy pod zemí

na evropské poměry poněkud slabý výkon

poměrně vysoká hmotnost

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Hodně stylový motocykl za příznivou cenu? Ano, přesně to nabízí Royal Enfield Scram 411. Zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové třídě. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon, aby dokázal plynule předjíždět na polních cestách, a o něco přesnější přední brzda. Zbytek sedí!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2020 and a Royal Enfield Scram 411 2022. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Scram 411 2022 is about 17% higher. A Royal Enfield Himalayan 2020 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,180 USD for a Royal Enfield Scram 411 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Royal Enfield Scram 411 with 67 days compared to 143 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 since model year 2022. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 35,900 views for the first review on Royal Enfield Scram 411 published on 5/13/2022.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen