BMW F 650 GS 2009 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2021

Přehled - BMW F 650 GS 2009 vs Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje BMW F 650 GS 2009 ve srovnání s Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009

Royal Enfield Himalayan 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	82 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	75.6 mm	Úder	86 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	71 HP	Výkon motoru	24 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	75 Nm	Točivý moment	32 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	9.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	798 cm³	Posunutí	411 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,280 mm	Délka	2,190 mm
Šířka	Šířka	890 mm	Šířka	840 mm
Výška	Výška	1,240 mm	Výška	1,370 mm
Rozvor	Rozvor	1,575 mm	Rozvor	1,465 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	800 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 650 GS 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Royal Enfield Himalayan 2021

Model Royal Enfield Himalayan si od svého uvedení na trh získal početnou komunitu fanoušků díky svému klasickému designu a příkladnému poměru ceny a výkonu. S modelovým rokem 2021 se objevily i praktické detaily, jako je ABS, které lze deaktivovat na zadním kole, nebo malý LCD displej s navigačními šipkami. Celkově však zůstává tím, čím byl vždycky: zpomalujícím společníkem, který je stejně dobře připraven na velkou okružní jízdu jako na to, aby si ve městě vystřihl dobrou postavu před zmrzlinárnou.

Poměr cena/výkon

robustnost

zpomalování

Brzda

vysoká hmotnost