Triumph Daytona 675 R 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 675 R 2013 vs MV Agusta F3 675 2013

The Triumph Daytona 675 R 2013 and the MV Agusta F3 675 2013 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Triumph Daytona 675 R has a bore of 76 mm and a stroke of 49.6 mm, while the MV Agusta F3 675 has a slightly larger bore of 79 mm and a shorter stroke of 45.9 mm. Both bikes have a 675cc displacement and three cylinders with four valves per cylinder. The Triumph Daytona 675 R has an engine power of 128 HP and a torque of 74 Nm, while the MV Agusta F3 675 has a slightly lower engine power of 126 HP and a torque of 71 Nm. The compression ratio of the Triumph Daytona 675 R is 12.6, while the MV Agusta F3 675 has a higher compression ratio of 13.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Triumph Daytona 675 R has a twin tube frame, while the MV Agusta F3 675 has a tubular frame. Both bikes have Brembo brakes at the front, providing excellent stopping power. The Triumph Daytona 675 R also has the advantage of an advanced rider assistance system in the form of a quickshifter, allowing for seamless gear changes. The MV Agusta F3 675 goes a step further with the addition of ride by wire technology, enhancing throttle response and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Triumph Daytona 675 R has a slightly shorter wheelbase of 1375 mm, compared to the 1380 mm of the MV Agusta F3 675. The seat height of the Triumph Daytona 675 R is 830 mm, while the MV Agusta F3 675 has a lower seat height of 812 mm. The fuel tank capacity of the Triumph Daytona 675 R is 17.4 liters, while the MV Agusta F3 675 has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Triumph Daytona 675 R is praised for its dream chassis, extremely solid brakes, strong engine, reprogrammed automatic gearshift, and disengageable ABS. On the other hand, the MV Agusta F3 675 is appreciated for its versatility as both a city bike and a race bike, as well as its sophisticated sound.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

However, the Triumph Daytona 675 R does have a weakness in its high price, making it less accessible to some riders. The MV Agusta F3 675, on the other hand, has been criticized for its problematic engine and aggressive brakes, which may require additional maintenance and adjustment.

In conclusion, both the Triumph Daytona 675 R 2013 and the MV Agusta F3 675 2013 are high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Daytona 675 R offers a solid package with advanced features, while the MV Agusta F3 675 provides versatility and a unique sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Daytona 675 R 2013 ve srovnání s MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
MV Agusta F3 675 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder49.6 mmÚder45.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru128 HPVýkon motoru126 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment74 NmTočivý moment71 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,900 ot/minTočivý moment x otáčky10,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent řazeníPokročilé asistenční systémyRide-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,060 mm
ŠířkaŠířka695 mmŠířka725 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla812 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Kromě toho, že Triumph způsobuje velké náklady v případě neúmyslné korekce linie až do polohy 0 stupňů, přináší s sebou vše, co na kruhu potřebujete.

Podvozek snů

mimořádně pevné brzdy

silný motor

přeprogramované automatické řazení

vypínatelné ABS.

Vysoká cena.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Pokud je na tomto naprosto nepovedeném tuningu motoru vůbec něco pozitivního, pak to, že si můžete vyzkoušet, jaké to bylo jezdit na sportovním motocyklu za starých dobrých časů. Ale nemyslím si, že ty časy byly tak dobré.

Městské i závodní kolo

propracovaný zvuk

problematický motor

agresivní brzdy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 R vs MV Agusta F3 675

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2013 and a MV Agusta F3 675 2013. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 days compared to 96 days for a MV Agusta F3 675. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 6 reviews for the MV Agusta F3 675 since model year 2012. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 11/1/2010 and now has more than 11,000 views. This compares to more than 8,700 views for the first review on MV Agusta F3 675 published on 11/7/2010.

Cena Triumph Daytona 675 R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena MV Agusta F3 675

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG