Triumph Daytona 675 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Přehled - Triumph Daytona 675 2009 vs Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Daytona 675 2009 ve srovnání s Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	74 mm
Úder	Úder	52.3 mm	Úder	52.3 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	126 HP	Výkon motoru	125 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	72 Nm	Točivý moment	72 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,750 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	3	Válce	3
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	675 cm³	Posunutí	675 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Trakční fáze

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,010 mm	Délka	2,020 mm
Šířka	Šířka	700 mm	Šířka	710 mm
Výška	Výška	1,120 mm	Výška	1,120 mm
Rozvor	Rozvor	1,395 mm	Rozvor	1,395 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	830 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.4 l	Objem palivové nádrže	17.4 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Daytona 675 R 2011

Designér musel v minulosti vyvíjet horské dráhy a ví něco o vzdušné a nulové gravitaci. Stejně jako Triumph ví něco o konstrukci motocyklů a Öhlins o odpružení. Přidaná hodnota? K nezaplacení!

Kvalitní podvozek

relativně nízká hmotnost

dobrý převod.

Nepříliš sofistikovaný design

drahé.