CFMOTO 650 GT 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Přehled - CFMOTO 650 GT 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Technické údaje CFMOTO 650 GT 2021 ve srovnání s Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Výkon motoru	Výkon motoru	56.5 HP	Výkon motoru	158 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	1,262 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	Vlna	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	60 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,100 mm	Délka	2,190 mm
Šířka	Šířka	784 mm	Šířka	1,000 mm
Výška	Výška	1,340 mm	Výška	1,495 mm
Výška sedla	Výška sedla	795 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, nastavitelný stěrač	Vybavení	Světla do zatáčky, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 650 GT 2021

Kolik luxusu vlastně potřebujete na moderním cestovním motocyklu? No, pokud CF-Moto dosáhne svého, tak ne příliš, ale stále je to dobrý motocykl na cestování. Pozice sezení na 650 GT je ergonomicky zdařilá, takže potěší i na dlouhé vzdálenosti, a poměrně slabý motor se alespoň svižně vytáčí, takže ani výkon vám opravdu nechybí. Jako "komfortní prvky" musí stačit pouze dva jízdní režimy (které se od sebe příliš neliší), konvenční ABS a plynule nastavitelné čelní sklo, jehož výšku lze nastavit bez použití nářadí - a skutečně to tak je. Kritiku musí snést pouze podvozek, který se v zatáčkách houpe více, než by si sportovní zbytek stroje zasloužil.

Příjemná poloha sedadel

agilní motor

přehledný barevný TFT displej

dostatečný brzdný účinek

výškově nastavitelné čelní sklo.

poněkud houbovitý podvozek

téměř žádné komfortní prvky

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Italský všestranný vůz s velkým výkonem motoru, poloaktivním podvozkem, spoustou sofistikovaných technologií a nekonečnou zábavou při jízdě téměř za každé situace! Ducati Multistrada 1260 S v maximální konfiguraci Grand Tour nenechává prakticky nic náhodě. Na cestovní enduro tohoto kalibru je opravdu překvapivě lehká a zároveň poměrně agilní. Nastavitelné sedlo umožňuje i menším jezdcům, aby se v sedle pevně usadili, a intuitivní navigace v menu Multistrady dělá z manuálů minulost. Špičkový italský závodní enduro oř je skutečně všeuměl! Pouze ochrana proti větru by mohla být k jezdci o něco přívětivější a nádrž by si zasloužila o pár litrů více - stěžovat si můžete na nejvyšší úrovni. Nasedněte na něj, nastartujte motor, užívejte si, bavte se!

Neuvěřitelně výkonná a zábavná pohonná jednotka - 158 k a 129 Nm vás katapultuje vpřed v každé oblasti

italský univerzál s tím správným temperamentem

vynikající elektronické asistenční systémy poskytují značné plus v oblasti bezpečnosti

verze Multistrada Grand Tour je rozhodně více než vhodná jen pro turistiku

ovládání překvapivě "snadné" i pro menší piloty

Pro nás jedno z nejkrásnějších cestovních endur (nicméně otázka vkusu)

4letá záruka!

Čelní sklo by mohlo být trochu výraznější, ale pomůže příslušenství

objem nádrže 20 litrů je pro cestovní enduro trochu málo

v plné výbavě potřebujete nezbytné "drobné".