CFMOTO 650 GT 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 650 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Přehled - CFMOTO 650 GT 2022 vs CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 650 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje CFMOTO 650 GT 2022 ve srovnání s CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 650 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 650 GT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	56.5 HP	Výkon motoru	91 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Zapalování	Zapalování	ECU	Zapalování	ECU
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	799 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	60 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,100 mm	Délka	2,234 mm
Šířka	Šířka	784 mm	Šířka	853 mm
Výška	Výška	1,340 mm	Výška	1,475 mm
Výška sedla	Výška sedla	795 mm	Výška sedla	825 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	19 l
Maximální rychlost	Maximální rychlost	170 km/h	Maximální rychlost	195 km/h
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	351 km	Rozsah	380 km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.4 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, nastavitelný stěrač	Vybavení	LED denní světla, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 650 GT 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

CFMOTO 800MT 2022

Pokud se podíváte na seznam výbavy modelu 800MT, zejména na verzi Touring, budete překvapeni, kolik toho může být standardně vybaveno v relativně levném cestovním enduru střední třídy. Systém brašen dokonce boduje elegantním obložením brašen a horního kufru. Podvozek a brzdy jsou dobré, motor by mohl být o něco živější a za studena méně cukat, ale celkově je výkon dobrý. Model 800MT však v žádném případě není bezchybný. Technici by rozhodně měli vylepšit asistenta řazení a navigace v menu by mohla být jednodušší. Po vizuální stránce si však není na co stěžovat; spolupráce s Kiska-Design se vyplatila!

Pohodlné sezení

dobré brzdy

dobré jízdní vlastnosti

pohodlný podvozek

bohatá výbava

atraktivní design.

Asistent řazení je pro sportovní jízdu příliš pomalý

chybí kontrola trakce

motor za studena škube

složité navigační menu

tempomat pouze do 130 km/h