SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Loading...

Přehled - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs SWM Varez 125 2020

The SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 and the SWM Varez 125 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 15 HP engine with 11 Nm of torque, fuel injection systems, liquid cooling, and a displacement of 124.7 ccm. They also have the same front suspension with upside-down telescopic forks and swing arm rear suspension. The front brakes are single disk with a diameter of 300 mm, and both bikes have advanced rider assistance systems with combined brake systems.

However, there are some notable differences between the two models. The Gran Milano Outlaw 125 has a unique feature of dual shock rear absorbers, while the Varez 125 has a monoshock rear absorber. The Gran Milano Outlaw 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Varez 125's 110 mm, and a wider rear tire width of 150 mm compared to the Varez 125's 140 mm. The Gran Milano Outlaw 125 also has a slightly longer wheelbase of 1386 mm compared to the Varez 125's 1350 mm.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

In terms of dimensions and weights, the Gran Milano Outlaw 125 has a seat height of 790 mm, a kerb weight of 150 kg, and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Varez 125 has a higher seat height of 820 mm, a slightly lighter kerb weight of 144 kg, and a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

When it comes to strengths, the Gran Milano Outlaw 125 has a powerful engine and a well-balanced chassis. It also features a fat upside-down telescopic fork, providing a comfortable seating position. The bike has good brakes with a combined brake system and is known for its high-quality workmanship and cool look.

On the other hand, the Varez 125 has a taut and sporty stable chassis, offering very smooth handling and stability in lean angles. It also has the advantage of low fuel consumption.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

In terms of weaknesses, the Gran Milano Outlaw 125 is criticized for its high price and a tachometer that is difficult to read. On the other hand, the Varez 125 is noted for its very high seat height for an A1 naked bike, a spongy gearbox, lack of a gear indicator, spongy rear brake, and a design that is considered rather poor.

Overall, both the SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 and the SWM Varez 125 2020 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 ve srovnání s SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020
SWM Varez 125 2020

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení101 mmVzdálenost stlačení130 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systémuPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systému

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,078 mmDélka1,960 mm
ŠířkaŠířka808 mmŠířka955 mm
VýškaVýška1,102 mmVýška1,230 mm
RozvorRozvor1,386 mmRozvor1,350 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost150 kgPohotovostní hmotnost144 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW vypadá ve všech ohledech velmi dospěle, přestože je poháněn pouze jednoválcem o objemu 125 cm3. Ale i ten plně využívá zákonem povolených maximálních 15 koní (aby bylo možné jezdit na SWM s řidičským průkazem A1, B111 nebo v Německu B196) a maximálně využívá kubaturu. Kvalitní dojem dotváří tlustá vidlice za 41 USD a zadní stereo vzpěry s nastavitelným předpětím pružin. Na kombinovaný brzdný systém si zkušení bikeři musí chvíli zvykat, ale pro začátečníky je určitě užitečný. A vzhled scramblera s mnoha moderními prvky má svůj zvláštní půvab. To vše má svou cenu, ale pokud si chcete dopřát solidní 125ku, s modelem SWM neuděláte chybu.

Výkonný motor

dobře vyvážený podvozek

tlustá USD vidlice

pohodlná poloha sedadla

dobré brzdy včetně CBS

kvalitní zpracování

skvělý vzhled.

Vysoká cena

obtížně čitelný otáčkoměr

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 je sportovní motocykl kategorie A1 s některými silnými i slabými stránkami. Jeho největší nevýhodou je pravděpodobně jeho pozice na trhu 125 ccm. S modely Yamaha MT-125, KTM 125 Duke a Honda CB125R čelí velmi silné konkurenci. Vzhledem k výšce sedla se SWM hodí spíše pro vyšší jezdce A1, kteří nechtějí jezdit na obvyklých, všudypřítomných značkách, ale hledají něco vzácnějšího. Kromě své vzácnosti může Varez 125 bodovat také v oblasti požírání poloměrů v zatáčkách a v oblasti spotřeby paliva.

Tužší, přesto velmi sportovní, stabilní podvozek

velmi hladké řízení, v náklonu padá prakticky sám

nízká spotřeba paliva

Velmi vysoká na naháč A1

houbovitá převodovka

žádný ukazatel rychlosti

houbovitá zadní brzda

čistě funkční přístroje a displej. Designově spíše chudé.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen