SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Přehled - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 ve srovnání s Triumph Scrambler 1200 XE 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	90 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11 Nm	Točivý moment	110 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.8	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	250 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	101 mm	Vzdálenost stlačení	250 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Kombinovaný brzdový systému	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,078 mm	Délka	2,330 mm
Šířka	Šířka	808 mm	Šířka	905 mm
Výška	Výška	1,102 mm	Výška	1,250 mm
Rozvor	Rozvor	1,386 mm	Rozvor	1,570 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	870 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW vypadá ve všech ohledech velmi dospěle, přestože je poháněn pouze jednoválcem o objemu 125 cm3. Ale i ten plně využívá zákonem povolených maximálních 15 koní (aby bylo možné jezdit na SWM s řidičským průkazem A1, B111 nebo v Německu B196) a maximálně využívá kubaturu. Kvalitní dojem dotváří tlustá vidlice za 41 USD a zadní stereo vzpěry s nastavitelným předpětím pružin. Na kombinovaný brzdný systém si zkušení bikeři musí chvíli zvykat, ale pro začátečníky je určitě užitečný. A vzhled scramblera s mnoha moderními prvky má svůj zvláštní půvab. To vše má svou cenu, ale pokud si chcete dopřát solidní 125ku, s modelem SWM neuděláte chybu.

Výkonný motor

dobře vyvážený podvozek

tlustá USD vidlice

pohodlná poloha sedadla

dobré brzdy včetně CBS

kvalitní zpracování

skvělý vzhled.

Vysoká cena

obtížně čitelný otáčkoměr