Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Technické údaje Ducati Multistrada V4 RS 2024 ve srovnání s BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024
BMW M 1000 XR 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru201 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment118 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr13.3
Typ spojkyTyp spojkySuchý, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí1,103 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení138 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení138 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.25 stupněNáklon64.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel117.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,591.99 mmRozvor1,548 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah301 kmRozsah307 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2170 g/kmKombinované emise CO2152 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva7.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníTFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Jako na člověka, který má rád sportovní univerzály, na mě Multistrada Pikes Peak udělala dojem, když jsem se s ní před rokem svezl na okruhu v Modeně, ale Ducati s modelem RS posunula hranice možností crossoveru. Čtyřválec o výkonu 192 koní v podvozku, který má mnohé z kvalit vynikajících modelů Streetfighter a Panigale, ve spojení s univerzálností Multistrady vytváří opojný mix. Zvlášť když uvážíte, že alespoň pro mě je to nejhezčí Multistrada v nabídce. Ano, je drahá, ale také exotická. Jak často asi majitelé Panigale zatoužili po trochu větším komfortu, dojezdu nebo praktičnosti? No, až na pár bezvýznamných desetin sekundy v časech na okruhu je tohle motorka. Stejně snadno otřese Evropou, jako se udrží ve skupině rychlých okruhových závodů. Kdo to potřebuje? Já ano, a předpokládám, že mnoho dalších také. Myslím, že je skvělé, že Ducati byla dostatečně odvážná a smělý, aby vyvinula něco, co je tak praktické a zároveň tak šílené.

výkonný pohon

rozsáhlý balíček elektroniky

kvalitní odpružení a brzdy

sportovní jízdní vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotřeba

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: Nerozumné cestovní monstrum BMW M 1000 XR je motocykl, který nikdo nepotřebuje, ale všichni ho chtějí. Tento přerostlý cestovní motocykl kombinuje komfort dálkového stroje s výkonem superbiku. Na dálnici působí tak stabilně, jako by jel po kolejích, a to i při rychlostech, které překračují rychlostní limity. Skutečným zázrakem je však brzdový systém, který nabízí zpomalovací výkon, jaký jinak známe jen z plnokrevných závodních strojů. Pokud si uděláte malou a otevřete plyn, stane se z M 1000 XR řvoucí bestie, která vás zanechá s širokým úsměvem.

Výkonný motor

působivý výkon

pohodlná jízdní pozice

účinná ochrana proti větru

stabilní geometrie

dobře vyladěný podvozek

ostrý brzdový systém

vysoká brzdná stabilita

všestranný na závodních tratích i dlouhých trasách.

Vzpřímená jízdní pozice nabízí méně zpětné vazby

vysoká řídítka a nízko položené těžiště ztěžují přesné řízení ve srovnání se supersporty a naháči.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 RS vs BMW M 1000 XR

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW M 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG