Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs BMW R 18 Classic 2021

The Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and the BMW R 18 Classic 2021 are both touring motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020, it is powered by a V2 engine that delivers 90 HP and 150 Nm of torque. The engine provides a distinct Harley-Davidson experience with its "good vibrations." The bike's design is also a standout feature, with high-quality paintwork and a unique aesthetic. It comes equipped with a generous amount of features, including a great sound system and a high level of comfort with a cosy seating position. The brakes are well-controlled and stable, with cornering ABS for added safety. The bike also offers sufficient lean angle clearance and powerful acceleration.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

On the other hand, the BMW R 18 Classic 2021 is equipped with a Boxer engine that produces 91 HP and 158 Nm of torque. The engine delivers a fascinating sound and provides a wonderful riding experience. The bike offers well-tuned riding modes, allowing riders to customize their experience. It also has trustworthy handling and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The BMW R 18 Classic has a classy appearance and offers a good overall touring package.

In terms of weaknesses, the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 has a high weight, which may affect maneuverability for some riders. It also lacks a reverse gear, which can be inconvenient in certain situations. Additionally, the bike may not be considered a bargain due to its higher price point.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

The BMW R 18 Classic 2021 has its own set of weaknesses. Some riders have reported experiencing turbulence at motorway speeds, which can affect the overall riding experience. The brake and clutch levers require a lot of hand force, which may be uncomfortable for some riders. There have also been reports of a rough response from the reverse gear.

In conclusion, both the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and the BMW R 18 Classic 2021 offer unique features and strengths. The Harley-Davidson model stands out with its powerful V2 engine, unique design, and high level of comfort. On the other hand, the BMW R 18 Classic offers a fascinating engine, well-tuned riding modes, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 ve srovnání s BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
BMW R 18 Classic 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců107.1 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder100 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,450 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment158 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr9.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,745 cm³Posunutí1,802 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon26 stupněNáklon57.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel173 mmHlavový úhel150 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,430 mmDélka2,440 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,731 mm
Výška sedlaVýška sedla685 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Road Glide Special je dobrým důkazem toho, že spojení tradice s moderností funguje velmi dobře a nenápadně. Vizuálně samozřejmě "žraločí nos" upoutá pozornost - ať se vám líbí, nebo ne, je jedinečný. Uvnitř jsou naopak instalovány ty nejmodernější technologie: Na Harleyi je k dispozici kombinovaný brzdový systém ABS, kontrola trakce, LED světlomety, výkonný informační a zábavní systém a výkonný motor V2 o objemu 114 cm3 (1868 cm3), který tak nádherně dupe, jak se na Harley sluší a patří. Hustý Murl umožňuje jízdu ve velmi nízkých otáčkách a obrovský točivý moment 163 newtonmetrů poskytuje dostatečný tlak v každé situaci. Pouze vysoká hmotnost a absence zpátečky mohou někdy způsobovat problémy při zastavování a manévrování.

Typický motor Harley V2 s "dobrými vibracemi"

jedinečný design, kvalitní lakování

bohaté vybavení

dostatečná světlá výška v náklonu

dobře ovladatelné a stabilní brzdy s ABS v zatáčkách

skvělé ozvučení

vysoká úroveň pohodlí s útulným posezem

výkonné zrychlení.

Vysoká hmotnost

bez zpětného chodu

bez výhodné koupě

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic se představuje jako druhý stupeň rozšíření velkolepého křižníku boxer a nabízí dobře vybavenou všestrannou výbavu. Specifická výbava Classic povyšuje komfort a praktičnost R 18, aniž by ubírala na kouzlu tohoto mechanického motocyklu. Velký převrat od BMW ve více ohledech!

fascinující motor

nádherný zvuk

dobře vyladěné jízdní režimy

spolehlivé ovládání

pohodlné sezení

hrdost na vlastnictví v sedle

elegantní vzhled

celkově dobrý cestovní balíček

Turbulence při dálniční rychlosti

Brzdové a spojkové páčky vyžadují velkou sílu ruky

Hrubá odezva zpátečky

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs BMW R 18 Classic

There are a few key differences between a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and a BMW R 18 Classic 2021. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 is about 55% higher. Compared to BMW R 18 Classic 2021 there are more Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 18 Classic with 129 days compared to 147 days for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS and 14 reviews for the BMW R 18 Classic since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS was published on 8/3/2014 and now has more than 11,800 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on BMW R 18 Classic published on 10/22/2020.

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 18 Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG