Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Přehled - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 ve srovnání s BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102 mm	Vnitřní průměr válců	107.1 mm
Úder	Úder	114.3 mm	Úder	100 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	91 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,020 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	4,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	155 Nm	Točivý moment	158 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	9.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk, Suchý
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	1,868 cm³	Posunutí	1,802 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	60 stupně	Náklon	57.3 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	140 mm	Hlavový úhel	150 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	65 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,415 mm	Délka	2,440 mm
Rozvor	Rozvor	1,630 mm	Rozvor	1,731 mm
Výška sedla	Výška sedla	680 mm	Výška sedla	710 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	330 kg	Pohotovostní hmotnost	365 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18.9 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	343 km	Rozsah	285 km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.61 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Pokud můžete vyzkoušet pouze jeden Harley-Davidson, Heritage je rozhodně dobrou volbou. Se svým klasickým vzhledem a řvoucím Milwaukee Eight V2 ztělesňuje základní hodnoty značky jako žádný jiný model. Díky tempomatu, pohodlnému sedlu, bočním brašnám a čelnímu sklu se dobře hodí i jako cestovní motocykl. Rozhodně se však nehodí pro honbu za nejlepšími časy na domácí trati; brzdy a podvozek k tomu nejsou uzpůsobeny. Kdo to od něj požaduje, ten (zatím) nepochopil problematiku cestovních motocyklů Harley-Davidson.

Klasický vzhled

výkonný motor

skvělý zvuk

dobrý cestovní motocykl s praktickými vlastnostmi

vysoká hodnota zachování

Nedostatečně dimenzované sedadlo spolujezdce

podvozek a brzdy pod průměrem třídy

vysoká vstupní cena