BMW R 18 Classic 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Loading...
Přehled - BMW R 18 Classic 2022 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Technické údaje BMW R 18 Classic 2022 ve srovnání s Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
BMW R 18 Classic 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Boxer | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 107.1 mm | Vnitřní průměr válců | 100 mm |
Úder | Úder | 100 mm | Úder | 111.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 91 HP | Výkon motoru | 89 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 4,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 5,450 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 158 Nm | Točivý moment | 150 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 3,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 3,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 9.6 | Kompresní poměr | 10 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Jeden disk, Suchý | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Pás |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | OHV |
Chlazení | Chlazení | Olej-vzduch | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 1,802 cm³ | Posunutí | 1,745 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Náklon | Náklon | 57.3 stupně | Náklon | 26 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 150 mm | Hlavový úhel | 170 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 130 mm | Šířka přední pneumatiky | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 16 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 65 % | Výška zadní pneumatiky | 65 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců |
Délka | Délka | 2,440 mm | Délka | 2,420 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,731 mm | Rozvor | 1,625 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 710 mm | Výška sedla | 715 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 365 kg | Pohotovostní hmotnost | 376 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16 l | Objem palivové nádrže | 22.7 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 99 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 95 dB |
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Cena BMW R 18 Classic
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena