Kawasaki KX250X 2023 vs. Honda CRF250R 2023

Kawasaki KX250X 2023

Honda CRF250R 2023

Přehled - Kawasaki KX250X 2023 vs Honda CRF250R 2023

Kawasaki KX250X 2023

Honda CRF250R 2023

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki KX250X 2023 ve srovnání s Honda CRF250R 2023

Kawasaki KX250X 2023

Honda CRF250R 2023

Kawasaki KX250X 2023

Honda CRF250R 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	52.2 mm	Úder	50.9 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	14.1	Kompresní poměr	13.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Zapalování	Zapalování	CDI, Digitální	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	249 cm³	Posunutí	249.4 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	49 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Náklon	Náklon	42 stupně	Náklon	27.5 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	270 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	250 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Délka	Délka	2,170 mm	Délka	2,183 mm
Šířka	Šířka	820 mm	Šířka	827 mm
Výška	Výška	1,260 mm	Výška	1,274 mm
Rozvor	Rozvor	1,480 mm	Rozvor	1,486 mm
Výška sedla	Výška sedla	945 mm	Výška sedla	957 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.2 l	Objem palivové nádrže	6.3 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki KX250X 2023

250 nikdy nepůsobí drsně a jede téměř stejně hladce jako klasické čtyřtaktní enduro. Dovedně maskuje své MX geny. Výkon je opravdu silný, v přímém srovnání připomíná spíše 350 než 250. První volba pro klasické enduro se speciálními testy. Rychlý, lehký a přesto super, stabilní jízdní vlastnosti. Dobře si však vede i na kamenitém poli a v těžším terénu, takže náročné enduro výlety jsou snadno proveditelné. Jeho obrovská výhoda spočívá v ovladatelnosti, působí velmi malým, štíhlým až lahůdkovým dojmem. Nabízí skvělý faktor úspory!

živý, velmi výkonný motor o objemu 250 cm3

pevný podvozek

skvělá ovladatelnost a hravá jízda

hmotnost a ovladatelnost

pohodlné, ale aktivní sedadlo

brzdy, spojka

silný e-startér

cena

špatný přístup ke vzduchovému filtru

krátká převodovka

hlasitý výfuk