Honda CRF250 Rally 2020 vs. Honda CRF250R 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2018

Přehled - Honda CRF250 Rally 2020 vs Honda CRF250R 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2018

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Honda CRF250 Rally 2020 ve srovnání s Honda CRF250R 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	76 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Úder	Úder	55 mm	Úder	50.9 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	13.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	249 cm³	Posunutí	249.4 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	49 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Pro-Link	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	61.9 stupně	Náklon	27.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	114 mm	Hlavový úhel	116 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Délka	Délka	2,210 mm	Délka	2,183 mm
Šířka	Šířka	900 mm	Šířka	827 mm
Výška	Výška	1,425 mm	Výška	1,274 mm
Rozvor	Rozvor	1,455 mm	Rozvor	1,486 mm
Výška sedla	Výška sedla	895 mm	Výška sedla	957 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	157 kg	Pohotovostní hmotnost	108 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	10.1 l	Objem palivové nádrže	6.3 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF250 Rally 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CRF250R 2018

S mottem "THE STRONGEST EVER" Honda rozhodně neslibovala příliš mnoho! Na to, že se jednalo o 250-ku, se CRF250R zdála být extrémně výkonná. Ovladatelnost je díky novému rámu a užšímu výfuku o třídu lepší. Příznivci hydraulických spojek budou spokojeni i s lanovou spojkou Honda, lze ji dávkovat bez větší námahy! Nový vzhled se povedl a poněkud ho kazí jen nevzhledný svár na zadním tlumiči. Celkově se jedná o opravdu vydařený, moderní motokros pro začátečníky, ale i pro rychlejší jezdce!

Silný motor

vyvážená ergonomie

hravé ovládání

široká škála použití

vhodné pro začátečníky

Detailní práce na výfuku nečistý