Beta Evo 125 2T Factory
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Beta Evo 125 2T Factory 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | 54 mm |
---|---|
Úder | 54.5 mm |
Kompresní poměr | 15.9 |
Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Posunutí | 124.8 cm³ |
Přední náprava
Průměr | 38 mm |
---|---|
Vzdálenost stlačení | 165 mm |
Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|
Vzdálenost stlačení | 180 mm |
Nastavení | Komprese, Trakční fáze |
Podvozek
Typ rámu | Dvojitá trubka |
---|
Přední brzdy
Průměr | 185 mm |
---|
Zadní brzdy
Průměr | 160 mm |
---|
Rozměry a hmotnosti
Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
---|---|
Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Délka | 1990 mm |
Šířka | 850 mm |
Výška | 1115 mm |
Rozvor | 1305 mm |
Výška sedla | 660 mm |
Objem palivové nádrže | 2.8 l |
Rozsah | 107 km |
Kombinované emise CO2 | 60 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | 2.6 l/100km |
Beta Evo 125 2T Factory Historie
Beta Evo 125 2T Factory 2023
124.8 cm³
Beta Evo 125 2T Factory 2022
124.8 cm³
Beta Evo 125 2T Factory 2020
124.8 cm³
65 kg
Beta Evo 125 2T Factory 2019
124.8 cm³
65 kg
FAQ Beta Evo 125 2T Factory
- Který je lepší? Beta Evo 125 2T Factory nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Beta Evo 125 2T Factory?
- V porovnání s jinými motocykly Trial je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Beta Evo 125 2T Factory.
- Jak stabilní je cena použitého Beta Evo 125 2T Factory? Jaký je cenový trend?
- S ohledem na rok výroby 2019 byla stabilita ceny Beta Evo 125 2T Factory dobrá v porovnání s jinými motocykly Trial. Cenový trend byl -9% v prvním roce a TrendSecondYear}% v druhém roce.
- Jak je populární Beta Evo 125 2T Factory?
- Na trhu je po Beta Evo 125 2T Factory nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.