Bimota TESI 3D 2011
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Bimota TESI 3D 2011
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | 98 mm |
---|---|
Úder | 71.5 mm |
Výkon motoru | 98 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | 7500 ot/min |
Točivý moment | 105 Nm |
Točivý moment x otáčky | 5500 ot/min |
Kompresní poměr | 10.7 |
Posunutí | 1079 cm³ |
Přední náprava
Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze |
---|
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|
Nastavení | Komprese, Trakční fáze |
Přední brzdy
Technologie | radiální |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|
Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | 2100 mm |
Šířka | 720 mm |
Výška | 1120 mm |
Rozvor | 1390 mm |
Výška sedla | 800 mm |
Suchá hmotnost | 167 kg |
Objem palivové nádrže | 16 l |
Řidičská oprávnění | A |
Bimota TESI 3D Historie
Bimota TESI 3D 2015
90 HP
1078 cm³
170 kg
Bimota TESI 3D 2014
90 HP
1078 cm³
170 kg
Bimota TESI 3D 2013
90 HP
1078 cm³
170 kg
Bimota TESI 3D 2012
98 HP
1079 cm³
167 kg
Bimota TESI 3D 2011
98 HP
1079 cm³
167 kg
Bimota TESI 3D 2010
Bimota TESI 3D 2009
1079 cm³
168 kg
FAQ pneumatiky Bimota TESI 3D
- Které pneumatiky jsou v současné době doporučovány redakčním týmem 1000PS pro tento model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ Bimota TESI 3D
- Který je lepší? Bimota TESI 3D nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Bimota TESI 3D?
- V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Bimota TESI 3D.
- Jak je populární Bimota TESI 3D?
- Na trhu je po Bimota TESI 3D velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.