675SR-R, yeni ve kendi geliştirdiği sıvı soğutmalı üç silindirli dört zamanlı motor ve DOHC teknolojisi ile bir supersport'tur. Motor, 11.000 devirde 90 PS ve 8250 devirde maksimum 68 Nm tork üretir. 0'dan 100 km/s hıza 3,6 saniyede çıkar ve maksimum hızı 220 km/s'dir. 675SR-R, krom-molibden çelikten yapılmış bir şasiye sahiptir ve ön tarafta ayarlanabilir KYB çatallar ve arka tarafta bir amortisör ile donatılmıştır. 5 inçlik TFT ekran, çeşitli bilgileri gösterir ve CFMOTO RIDE uygulaması ile uyumludur. Uygulama, elektronik için ayarlar ve güncellemeler yapılmasına olanak tanır.
![CFMOTO Motosiklet Yenilikleri 2025 CFMOTO Motosiklet Yenilikleri 2025](https://images5.1000ps.net/b-f_W3012112-cfmoto-motorrad-neuheiten-2025-638669347812661860.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=2816&height=1584&mode=crop)
CFMOTO Motosiklet Yenilikleri 2025
Gelecek Yıllar İçin Heyecan Verici Motorsikletler
EICMA 2024 kapsamında CFMOTO, 2025 için en yeni modellerini tanıttı. Yenilikler, sportif modellerden geleceğe yönelik konseptlere kadar uzanıyor. İşte bir genel bakış.
![Yazar: Der Horvath Der Horvath](https://images6.1000ps.net/images_new/datarecording_ch/Der Horvath.jpg?format=webp&quality=80&crop=(10,10,280,280)&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
tarihinde yayınlandı 11.11.2024
CFMOTO 675SR-R - Yol ve yarış pisti için spor model
CFMOTO 675NK - Yeni Üçlü Silindirli Naked Bike
675NK modeli, 675SR-R ile aynı motoru kullanıyor, ancak Naked Bike olarak günlük hayatta daha çok yönlü bir kullanım için tasarlanmıştır. 200 km/s maksimum hıza ve 0'dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşma yeteneği ile sportif bir performans sunuyor. Motosiklet, lastik basıncı izleme ve diğer işlevleri içeren CFMOTO RIDE uygulamasıyla birlikte 5 inç TFT ekranla donatılmıştır. Sele yüksekliği, aksesuarlarla 795 mm ile 825 mm arasında ayarlanabilir. 675NK, Glacier White ve Tundra Gray renklerinde mevcuttur.
CFMOTO CF-X - Elektrikli Offroad Konsepti
CF-X, CFMOTO'nun 450 cc içten yanmalı motor gücüne eşdeğer elektrikli Motocross konseptidir. 125 kg ağırlığı ve arazi yarışları için ergonomik tasarımı ile CF-X, optimum çeviklik için düşük ağırlık merkezi ile yüksek stabiliteyi birleştirmeyi hedefliyor. Teknik özellikler arasında WP süspansiyon ve tahrik sisteminin termal stabilitesini sağlayan sıvı soğutmalı bir sistem bulunuyor. Elektronik fonksiyonlar üzerinden çeşitli sürüş modları ve bakım ayarları kişiselleştirilebiliyor.
Master of Speed" - Gelecek İçin Bir Tasarım Konsept
CFMOTO, "Hızın Ustası" ile gelecekteki yüksek performanslı bir motorsikletin olası bir vizyonunu temsil eden bir tasarım çalışması sunuyor. Akıcı hatlar ve cilalı yüzeyler, hız ve hassasiyeti simgelemelidir. Belki de yeni V4 motoruyla birlikte gelir.
CFMOTO'nun yeni V4 motoru - V.04 Motoru
Fuarın öne çıkan özelliklerinden biri, 997 cc'lik 90 derece V.04 motorunun tanıtımıydı. 14.500 devirde 212 beygir gücünün üzerinde bir güç ve 114 Nm tork sunan bu motor, yerleşik rakiplerin sunduğu performans ve teknolojiyi de ortaya koyuyor. Titanyum biyel kolları, hafif bileşenler ve ters dönen bir krank mili, öne çıkan özelliklerden sadece birkaçı.
CFMOTO Yenilikleri 2025
CFMOTO Motosiklet Yenilikleri 2025 Görüntüler
Kaynak: 1000PS
![CFMOTO "Master of Speed" - Resim 1 CFMOTO "Master of Speed" - Resim 1](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_MASTEROFSPEED_1.jpg)
CFMOTO "Master of Speed"
![CFMOTO "Master of Speed" - Resim 2 CFMOTO "Master of Speed" - Resim 2](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_MASTEROFSPEED_2.jpg)
CFMOTO "Master of Speed"
![CFMOTO "Master of Speed" - Resim 3 CFMOTO "Master of Speed" - Resim 3](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_MASTEROFSPEED_3.jpg)
CFMOTO "Master of Speed"
![CFMOTO "Master of Speed" - Resim 4 CFMOTO "Master of Speed" - Resim 4](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_MASTEROFSPEED_4.jpg)
CFMOTO "Master of Speed"
![CFMOTO "Master of Speed" - Resim 5 CFMOTO "Master of Speed" - Resim 5](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_MASTEROFSPEED_5.jpg)
CFMOTO "Master of Speed"
![CFMOTO V.04-Motor - Resim 6 CFMOTO V.04-Motor - Resim 6](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_V.04_1.jpg)
CFMOTO V.04-Motor
![CFMOTO V.04-Motor - Resim 7 CFMOTO V.04-Motor - Resim 7](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_V.04_2.jpg)
CFMOTO V.04-Motor
![CFMOTO V.04-Motor - Resim 8 CFMOTO V.04-Motor - Resim 8](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_V.04_3.jpg)
CFMOTO V.04-Motor
![CFMOTO V.04-Motor - Resim 9 CFMOTO V.04-Motor - Resim 9](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_V.04_4.jpg)
CFMOTO V.04-Motor
![CFMOTO CF-X - Resim 10 CFMOTO CF-X - Resim 10](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_CF-X_1.jpg)
CFMOTO CF-X
![CFMOTO CF-X - Resim 11 CFMOTO CF-X - Resim 11](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_CF-X_2.jpg)
CFMOTO CF-X
![CFMOTO CF-X - Resim 12 CFMOTO CF-X - Resim 12](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_CF-X_5.jpg)
CFMOTO CF-X
![CFMOTO CF-X - Resim 13 CFMOTO CF-X - Resim 13](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_CF-X_3.jpg)
CFMOTO CF-X
![CFMOTO CF-X - Resim 14 CFMOTO CF-X - Resim 14](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_CF-X_4.jpg)
CFMOTO CF-X
![CFMOTO 675SR-R - Resim 15 CFMOTO 675SR-R - Resim 15](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675SR-R_1.jpg)
CFMOTO 675SR-R
![CFMOTO 675SR-R - Resim 16 CFMOTO 675SR-R - Resim 16](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675SR-R_2.jpg)
CFMOTO 675SR-R
![CFMOTO 675SR-R - Resim 17 CFMOTO 675SR-R - Resim 17](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675SR-R_3.jpg)
CFMOTO 675SR-R
![CFMOTO 675SR-R - Resim 18 CFMOTO 675SR-R - Resim 18](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675SR-R_4.jpg)
CFMOTO 675SR-R
![CFMOTO 675NK - Resim 19 CFMOTO 675NK - Resim 19](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675NK_1.jpg)
CFMOTO 675NK
![CFMOTO 675NK - Resim 20 CFMOTO 675NK - Resim 20](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675NK_2.jpg)
CFMOTO 675NK
![CFMOTO 675NK - Resim 21 CFMOTO 675NK - Resim 21](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675NK_3.jpg)
CFMOTO 675NK
![CFMOTO 675NK - Resim 22 CFMOTO 675NK - Resim 22](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675NK_4.jpg)
CFMOTO 675NK
![CFMOTO 675NK - Resim 23 CFMOTO 675NK - Resim 23](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675NK_5.jpg)
CFMOTO 675NK
![CFMOTO 125NK - Resim 24 CFMOTO 125NK - Resim 24](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_125NK_1.jpg)
CFMOTO 125NK
![CFMOTO 675SR-R - Resim 25 CFMOTO 675SR-R - Resim 25](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_675SR-R_5.jpg)
CFMOTO 675SR-R
![CFMOTO 125NK - Resim 26 CFMOTO 125NK - Resim 26](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_125NK_2.jpg)
CFMOTO 125NK
![CFMOTO 125NK - Resim 27 CFMOTO 125NK - Resim 27](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_125NK_3.jpg)
CFMOTO 125NK
![CFMOTO 125NK - Resim 28 CFMOTO 125NK - Resim 28](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_125NK_4.jpg)
CFMOTO 125NK
![CFMOTO 125NK - Resim 29 CFMOTO 125NK - Resim 29](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_125NK_5.jpg)
CFMOTO 125NK
![CFMOTO 700MT - Resim 30 CFMOTO 700MT - Resim 30](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_700MT_1.jpg)
CFMOTO 700MT
![CFMOTO 700MT - Resim 31 CFMOTO 700MT - Resim 31](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_700MT_2.jpg)
CFMOTO 700MT
![CFMOTO 700MT - Resim 32 CFMOTO 700MT - Resim 32](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_700MT_3.jpg)
CFMOTO 700MT
![CFMOTO 700MT - Resim 33 CFMOTO 700MT - Resim 33](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_700MT_4.jpg)
CFMOTO 700MT
![CFMOTO 700MT - Resim 34 CFMOTO 700MT - Resim 34](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_700MT_5.jpg)
CFMOTO 700MT
![CFMOTO 800MT-X - Resim 35 CFMOTO 800MT-X - Resim 35](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_800MT-X_1.jpg)
CFMOTO 800MT-X
![CFMOTO 800MT-X - Resim 36 CFMOTO 800MT-X - Resim 36](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_800MT-X_2.jpg)
CFMOTO 800MT-X
![CFMOTO 800MT-X - Resim 37 CFMOTO 800MT-X - Resim 37](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_800MT-X_3.jpg)
CFMOTO 800MT-X
![CFMOTO 800MT-X - Resim 38 CFMOTO 800MT-X - Resim 38](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_800MT-X_4.jpg)
CFMOTO 800MT-X
![CFMOTO 800MT-X - Resim 39 CFMOTO 800MT-X - Resim 39](https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/992x661xfarx272a2c00/slideshows/291/023829/CFMOTO_800MT-X_5.jpg)
CFMOTO 800MT-X