KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are both powerful and versatile enduro motorcycles.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301ccm, producing 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Multistrada V2 S features a V2 engine with a displacement of 937ccm, delivering 113 HP of power and 94 Nm of torque. The KTM offers more power and torque, making it a more suitable option for riders seeking a sportier performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The KTM has a front suspension with a diameter of 48mm and a travel of 200mm, while the Ducati has a front suspension with a diameter of 48mm and a travel of 170mm. The KTM offers a slightly longer travel, which can provide better off-road capabilities.

For the rear suspension, both motorcycles have a swing arm design with a monoshock. The KTM has a rear suspension with a travel of 200mm, while the Ducati has a rear suspension with a travel of 170mm. Again, the KTM offers a longer travel, which can enhance its off-road performance.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Ducati has a steel frame. Both frames are tubular in design, providing strength and stability to the motorcycles.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front, with Brembo being the brand for both. This ensures reliable and efficient braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The KTM comes with suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The Ducati also offers ABS, suspension that is electronically adjustable, riding modes, quickshifter, and traction control. Both motorcycles provide a comprehensive electronics package to enhance the riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The Ducati has the same tire specifications. The KTM has a wheelbase of 1560mm, while the Ducati has a wheelbase of 1594mm. The seat height of the KTM is 849mm, while the Ducati has a seat height of 830mm. The KTM has a kerb weight of 243kg, while the Ducati has a kerb weight of 225kg. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters, while the Ducati has a fuel tank capacity of 20 liters.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

In terms of equipment, the KTM offers cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Ducati also has an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM has a very sporty and powerful engine, playful handling despite its weight, comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, a comprehensive electronics package, adaptive cruise control, and a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch display. On the other hand, the Ducati has an agile engine, a versatile and semi-active chassis, brakes with good control, a sporty yet comfortable seating position, extensive standard equipment, good wind protection with easy adjustment, and is comfortable for the pillion rider.

In terms of weaknesses, the KTM has a gearshift assistant at an extra cost, an idiosyncratic look, and a tight seat. The Ducati has engine jerks at low revs, a gearbox that does not shift quite cleanly in the lower gears, and a quickshifter that is not perfect.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 offer powerful and versatile performance, with the KTM providing more power and off-road capabilities, while the Ducati offers a more comfortable and agile riding experience.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure S 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap94 mm
StrokStrok71 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork138 NmTork94 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler75 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaSachs
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.3 dereceEğim64.8 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,594 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği849 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)225 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tanitimindan bir yil sonra bile KTM 1290 Super Adventure S'in modasi geçmis degil. Euro5 motor, 160 hp'lik inanilmaz gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torkuyla parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da akici bir sürüs sagliyor ve bu da harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi sagliyor. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack tavsiye edilir - temel fiyatla, yaklasik 1000 Euro'luk bir ek ücret artik çok fazla agirlik tasimiyor.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ek ücret karsiliginda vites degistirme asistani

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S, virajlarda inanilmaz derecede eglenceli, ayni zamanda uzun yolculuklarda konforuyla parlayan son derece çevik ve ayni zamanda konforlu bir touring motosikletidir. Alçaltilmis sele yüksekligi, önemli ölçüde daha kisa kasik kemeri ve gelistirilmis motor yumusakligi (en azindan bir Ducati için) sayesinde, daha küçük ve daha az deneyimli kisiler bile bu harika sürüs keyfinin tadini hiçbir endise duymadan çikarabilir. Özellikle daha sportif bir yaklasimdan hoslanan ancak tur sirasinda belirli bir konfor seviyesini kaçirmak istemeyen sürücüler için uygundur.

6000'den itibaren çok çevik motor

çok yönlü, yari aktif sasi

iyi kontrol edilebilen frenler

sportif ancak rahat sürüs pozisyonu

küçük sürücüler için çok uygun

kapsamli standart donanim

basit ayarli iyi rüzgar korumasi

yedek sürücüler için rahat

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

sanziman alt viteslerde temiz vites degistirmiyor

hizli vites degistirici mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2022 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 2% higher. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 103 days for a Ducati Multistrada V2 S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 29,000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 9/30/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V2 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG