Triumph Daytona 675 R 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2013 vs MV Agusta F3 675 2013

The Triumph Daytona 675 R 2013 and the MV Agusta F3 675 2013 are both supersport motorcycles that offer high performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Triumph Daytona 675 R has a bore of 76 mm and a stroke of 49.6 mm, while the MV Agusta F3 675 has a slightly larger bore of 79 mm and a shorter stroke of 45.9 mm. Both bikes have a 675cc displacement and three cylinders with four valves per cylinder. The Triumph Daytona 675 R has an engine power of 128 HP and a torque of 74 Nm, while the MV Agusta F3 675 has a slightly lower engine power of 126 HP and a torque of 71 Nm. The compression ratio of the Triumph Daytona 675 R is 12.6, while the MV Agusta F3 675 has a higher compression ratio of 13.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Triumph Daytona 675 R has a twin tube frame, while the MV Agusta F3 675 has a tubular frame. Both bikes have Brembo brakes at the front, providing excellent stopping power. The Triumph Daytona 675 R also has the advantage of an advanced rider assistance system in the form of a quickshifter, allowing for seamless gear changes. The MV Agusta F3 675 goes a step further with the addition of ride by wire technology, enhancing throttle response and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Triumph Daytona 675 R has a slightly shorter wheelbase of 1375 mm, compared to the 1380 mm of the MV Agusta F3 675. The seat height of the Triumph Daytona 675 R is 830 mm, while the MV Agusta F3 675 has a lower seat height of 812 mm. The fuel tank capacity of the Triumph Daytona 675 R is 17.4 liters, while the MV Agusta F3 675 has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the Triumph Daytona 675 R is praised for its dream chassis, extremely solid brakes, strong engine, reprogrammed automatic gearshift, and disengageable ABS. On the other hand, the MV Agusta F3 675 is appreciated for its versatility as both a city bike and a race bike, as well as its sophisticated sound.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

However, the Triumph Daytona 675 R does have a weakness in its high price, making it less accessible to some riders. The MV Agusta F3 675, on the other hand, has been criticized for its problematic engine and aggressive brakes, which may require additional maintenance and adjustment.

In conclusion, both the Triumph Daytona 675 R 2013 and the MV Agusta F3 675 2013 are high-performance supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Daytona 675 R offers a solid package with advanced features, while the MV Agusta F3 675 provides versatility and a unique sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
MV Agusta F3 675 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap79 mm
StrokStrok49.6 mmStrok45.9 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü126 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,400 dev/dak.
TorkTork74 NmTork71 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,900 dev/dak.Torkta dev/dak10,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim675 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriHızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,060 mm
GenişlikGenişlik695 mmGenişlik725 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği812 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.

Rüya gibi sasi

son derece saglam frenler

güçlü motor

yeni programlanmis otomatik vites

ABS kapatilabilir.

Yüksek fiyat.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Bu tamamen berbat motor kurulumundan olumlu bir sey çikarabilirseniz, o da eski güzel günlerde sportif bir motosiklet sürmenin nasil bir his oldugunu deneyimleyebileceginizdir. Ama o kadar da iyi bir zaman oldugunu sanmiyorum.

Hem sehir hem de yaris motosikleti

sofistike bir ses

sorunlu motor

agresif frenler.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 R vs MV Agusta F3 675

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2013 and a MV Agusta F3 675 2013. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 days compared to 96 days for a MV Agusta F3 675. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 6 reviews for the MV Agusta F3 675 since model year 2012. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 11/1/2010 and now has more than 11,000 views. This compares to more than 8,700 views for the first review on MV Agusta F3 675 published on 11/7/2010.

Fiyat Triumph Daytona 675 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat MV Agusta F3 675

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH