Yamaha SCR950 2018 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha SCR950 2018 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Teknik Özellikler Yamaha SCR950 2018 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Himalayan 2021

Yamaha SCR950 2018
Royal Enfield Himalayan 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap85 mmÇap78 mm
StrokStrok83 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü52 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork79.5 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim942 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş110 mmSürüş180 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,370 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan, piyasaya sürüldügünden bu yana klasik tasarimi ve örnek fiyat-performans orani sayesinde genis bir hayran kitlesine sahip oldu; arka tekerlekte devre disi birakilabilen ABS veya ok navigasyonlu küçük LCD ekran gibi pratik ayrintilar da 2021 model yili ile birlikte tanitildi. Ancak sonuç olarak, her zaman temsil ettigi seyi koruyor: sehirdeki dondurma dükkani için oldugu kadar büyük tur için de hazir olan yavaslatici bir arkadas.

Fiyat/performans orani

saglamlik

yavaslama

Fren

yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha SCR950 vs Royal Enfield Himalayan

Fiyat Yamaha SCR950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG