KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 390 Duke 2021

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 390 Duke 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 390 Adventure 2020, it is equipped with a powerful engine that delivers 44 HP of power and 37 Nm of torque. This makes it a capable machine for off-road adventures. The bike also features a high-quality electronics package, including advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. Additionally, the 390 Adventure offers an optional quickshifter, allowing for seamless gear shifts. The suspension on this model is adjustable, allowing riders to fine-tune their riding experience. With its upside-down telescopic fork from WP, the bike provides a comfortable travel of 170 mm at the front and 177 mm at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The 390 Adventure has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 855 mm, making it suitable for riders of varying heights. The bike weighs 158 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 is a naked bike that offers a sporty riding experience. It is powered by the same engine as the 390 Adventure, delivering 44 HP of power and 35 Nm of torque. The Duke 2021 features a modern TFT display with smartphone connectivity, allowing riders to stay connected while on the road. The bike's ergonomics are designed to be suitable for taller riders, providing a comfortable riding position. With its narrow waist and flyweight, the Duke 2021 offers extremely agile handling. The front suspension, also from WP, provides a travel of 142 mm, while the rear suspension offers a travel of 150 mm. The Duke 2021 has a wheelbase of 1367 mm and a seat height of 830 mm. It weighs 149 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13.4 liters.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

In terms of weaknesses, the KTM 390 Adventure 2020 may be somewhat compact for taller pilots, which could affect their comfort during long rides. On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 has a chassis that is tuned a little too soft, which may impact the bike's handling in certain situations. Additionally, some riders have reported that the pressure point of the brakes on the Duke 2021 is a little spongy, which could affect braking performance.

Overall, both the KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 390 Duke 2021 offer impressive features and performance. The Adventure model is ideal for off-road adventures with its adjustable suspension and high-quality electronics package, while the Duke model offers a sporty and agile riding experience with its narrow waist and flyweight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Duke 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap89 mm
StrokStrok60 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş142 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63.5 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)158 kgKuru Ağırlık (ABS'li)149 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Bu sinifta çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani. Yüksek kaliteli elektronik paketi, agresif sürüs pozisyonu ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz off-road sürücülerinin elinden sikica tutan saf eglenceli bir makine haline getiriyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün - 390 Adventure her zaman eglencelidir! Daha fazla KTM Adventure'a ihtiyaciniz olup olmadigi elbette bir sonraki soru... ancak bunu baska bir test raporunda açiklayacagiz.

güçlü motor

istege bagli hizli vites degistirici +

ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli elektronik paketi

her yüzeyde gerçek eglenceli makine

uzun boylu pilotlar için biraz kompakt

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 390 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2020 is about 3% higher. Compared to KTM 390 Duke 2021 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 82 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG