BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW S 1000 R 2021 and the BMW R 1250 RS 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the engine, the S 1000 R features an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing 165 horsepower and 114 Nm of torque. On the other hand, the R 1250 RS has a boxer engine with a displacement of 1254cc, generating 136 horsepower and 143 Nm of torque. While the S 1000 R has a more powerful engine, the R 1250 RS offers a high-revving and agile riding experience.

In terms of transmission, the S 1000 R utilizes a chain drive, while the R 1250 RS uses a prop shaft. Both bikes have fuel injection systems for efficient performance.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

The suspension setup on the front of both bikes consists of an upside-down telescopic fork, but the S 1000 R has a travel of 120mm, while the R 1250 RS offers a greater travel of 140mm. The rear suspension on both bikes features a monoshock, but the R 1250 RS has a slightly higher travel of 140mm compared to the S 1000 R's 117mm. The S 1000 R also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the S 1000 R has an aluminum frame with a twin-tube design, while the R 1250 RS has a steel frame with a load-bearing engine design. Both bikes have double disk brakes on the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride-by-wire technology.

When it comes to dimensions and weights, the S 1000 R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 830mm. The bike weighs 199kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the R 1250 RS has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches. It has a longer wheelbase of 1530mm and a slightly lower seat height of 820mm. The bike weighs 243kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In terms of strengths, the S 1000 R is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also considered a great all-rounder with simple operation but impressive speed. On the other hand, the R 1250 RS is known for its high stability in long radii, agile and high-revving boxer engine, good looks, comfortable seating position, and extensive list of accessories. It also offers a great ESA chassis.

However, both bikes have their weaknesses. The S 1000 R's quickshifter is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars. As for the R 1250 RS, its high weight can be noticeable in tight bends, and the windshield could be higher for better wind protection. Additionally, many features come at an extra cost, and some riders find the bike somewhat sluggish.

Overall, the BMW S 1000 R 2021 and the BMW R 1250 RS 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 R excels in power and performance, while the R 1250 RS offers a unique riding experience with its boxer engine and comfort features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102.5 mm
StrokStrok49.7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster96.3 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap276 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Güzel bir elbise içindeki harika bir motor her sey demek degildir. BMW R 1250 RS'in standart donanimi hayal kirikligi yaratiyor, 2021'de artik güncel olmayan ne hizli vites ne de hiz sabitleyici dahil. Ergonomik olarak, Bavyerali neredeyse her sürücüye uyarlanabilir. ESA süspansiyonu harika ve özellikle çift olarak seyahat ederken sahip olunmasi gereken bir özellik. Siki viraj alirken RS'in agirligi tartisilamaz, burada neredeyse halsiz görünüyor. Yariçaplar genisledikçe BMW'yi daha güvenle kullaniyorsunuz. Biraz daha yüksek bir ön cam arzu edilse bile rüzgar ve hava korumasi iyi.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, serbest devirli boxer motor

harika görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

Yüksek agirlik dar virajlarda fark edilir

ön cam daha yüksek olabilirdi

birçok zorunlu özellik ekstra maliyetlidir

biraz yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 67 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth