Ducati Multistrada 1200 2017 vs. Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 2017 vs Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 2017 ile karşılaştırıldığında Suzuki Bandit 1250S 2010

Ducati Multistrada 1200 2017
Suzuki Bandit 1250S 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap79 mm
StrokStrok67.9 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork128 NmTork108 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,255 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,130 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,495 mmYükseklik1,235 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,529 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)254 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Bolonya'nin divasi artik bir diva degil - Ducati Mulitstrada 1200 tam olarak bir touring endurodan bekleyeceginiz gibi davraniyor. Selefi zaten çevikti, ancak mevcut Multi simdi tüm hiz araliklarinda yumusak tavirlariyla da etkiliyor. Eski Mulitstrada'nin gerçek hayranlari bunu neredeyse sikici bulabilir, ancak bu onu genel olarak daha kullanisli hale getiriyor. Dar virajlarda rakiplerinden biraz daha fazla baskiya ihtiyaç duyuyor, ancak ayni zamanda güzel bir çizgi çiziyor ve DVT sistemi sayesinde uzun bir yoldan sonra artik öngörülebilir hizlanmadan büyük fayda sagliyor. Virajlar genislediginde, Multistrada 1200 tüm potansiyelini ortaya koyuyor. 160 hp'lik gücü, sadece birkaç rakibin yetisebildigi üst devir araliginda güçlü bir hizlanma sagliyor. Sürüs pozisyonu da önceki modele kiyasla iyilestirilmistir ve sürücü artik genis gidonun önünde çok daha rahat oturmaktadir

Sürüsü kolay, güçlü motor

hassas sasi

ABS'li üstün Brembo fren sistemi

ayarlanabilir performans modlari

hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam oldukça dar

hos bir zevk degil

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki Bandit 1250S

Fiyat Ducati Multistrada 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki Bandit 1250S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH