Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger Explorer 2012

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and the Triumph Tiger Explorer 2012 are both enduro motorcycles with similar engine types, displacement, and seat height. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Tiger Explorer 2012 has a more powerful engine with 137 HP and 121 Nm of torque, compared to the Tiger 900 Rally Pro 2020's 95.2 HP and 87 Nm of torque. This gives the Tiger Explorer an advantage in terms of acceleration and top speed.

The transmission systems also differ between the two models. The Tiger 900 Rally Pro 2020 features a chain drive, while the Tiger Explorer 2012 has a prop shaft drive. The chain drive is generally considered to be more efficient and easier to maintain, while the prop shaft drive offers smoother power delivery and requires less maintenance.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

In terms of suspension, both models have front telescopic forks, but the Tiger 900 Rally Pro 2020 features an upside-down telescopic fork from Showa, while the Tiger Explorer 2012 has a telescopic fork from Kayaba. The Showa fork on the Tiger 900 Rally Pro 2020 offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings, providing a more customizable riding experience.

The braking systems also differ between the two models. The Tiger 900 Rally Pro 2020 has double disc brakes with Brembo brand, while the Tiger Explorer 2012 has double disc brakes with Nissin brand. Brembo brakes are known for their superior performance and stopping power, giving the Tiger 900 Rally Pro 2020 an advantage in terms of braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tiger 900 Rally Pro 2020 offers a more comprehensive package. It includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Tiger Explorer 2012 only has traction control.

In terms of dimensions and weights, both models have similar front and rear tire sizes, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. However, the Tiger Explorer 2012 is slightly lighter with a wheelbase of 1530 mm compared to the Tiger 900 Rally Pro 2020's 1551 mm.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In terms of strengths, the Tiger 900 Rally Pro 2020 has a three-cylinder engine full of character, significantly improved off-road capability, comfortable suspension elements, a quickshifter with blipper as standard, generous standard equipment, good ergonomics, good wind and weather protection, and long-distance capability. On the other hand, the Tiger Explorer 2012 offers optimal wind protection, a pleasant seating position, a comfortable saddle, and a superior engine.

In terms of weaknesses, the Tiger 900 Rally Pro 2020 has handguards that are not very robust for off-road use and a flood of switches on the left handlebars. The Tiger Explorer 2012 has a high weight, a nervous traction point, and a relatively weak braking system.

Overall, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 offers improved off-road capability, a more advanced rider assistance system, and a more modern design compared to the Triumph Tiger Explorer 2012. However, the Tiger Explorer 2012 has a more powerful engine and optimal wind protection. The choice between the two models ultimately depends on the rider's priorities and preferences.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap85 mm
StrokStrok61.9 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü137 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork87 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik935 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,452 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,551 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motosikletin yol ve yol disi arasindaki dengeyi bu kadar iyi kurmasi, bir touring enduronun yapmasi gerekenleri veya bir touring enduro ile yapmak istediklerinizi tam olarak yapmasi etkileyici. Ve bu, yeni bir model için düpedüz sasirtici olan ve Triumph'un ev ödevini yaptigini ve zaten hafife alinan Tiger 800'ü mantikli bir sekilde daha da gelistirdigini gösteren bir olgunluk derecesiyle. Bazi siki Tiger hayranlari üç silindirli motorun artik daha az belirgin olan tipik islik sesini özlese bile. Tiger 900 Rally Pro'nun yolculuga hazir olup olmadigi sorusuna sadece "ne zaman tekrar baslayacagiz?" diye cevap verebilirim!

Karakter dolu üç silindirli motor

önemli ölçüde gelistirilmis arazi kabiliyeti

konforlu süspansiyon elemanlari

standart olarak blipper'li hizli vites degistirici

cömert standart donanim, hatta sürücü ve yardimci için isitmali koltuklar

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafe kabiliyeti

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

sol gidonda çok sayida dügme var

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer da Bavyera'dan gelmis olabilir. Sadece tel jant telleri yerine döküm jantlarla, Ingilizler "kendi yollarinda" gidiyorlar, ki bu da açikça asfaltta çakildan daha fazla. Bunun disinda, motorun etkileyici oldugu, frenlerin ise daha az etkileyici oldugu söylenmelidir.

Optimum rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

konforlu sele

üstün motor.

Yüksek agirlik

gergin çekis noktasi

nispeten zayif fren sistemi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and a Triumph Tiger Explorer 2012. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is about 65% higher. Compared to Triumph Tiger Explorer 2012 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 91 days for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 10/23/2011.

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG