KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 390 Duke 2021 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

Starting with the KTM 390 Duke 2021, it is equipped with a 44 HP engine and a fuel injection system. It has a single cylinder and liquid cooling, providing efficient performance. The displacement of the engine is 373.2 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension also uses WP technology. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are single disk with a diameter of 320 mm and four pistons, using radial technology. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1367 mm and the seat height is 830 mm. The dry weight of the bike with ABS is 149 kg and it has a fuel tank capacity of 13.4 liters.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is more powerful with a 105 HP engine. It also has a fuel injection system and a liquid-cooled engine. However, it has two cylinders and a larger displacement of 799 ccm. The front and rear suspensions are similar to the KTM 390 Duke, using upside-down telescopic forks from WP. The frame is also made of chromium-molybdenum with a tubular structure. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, using radial technology. In addition to ABS, the KTM 790 Duke is equipped with riding modes and traction control as advanced rider assistance systems. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is longer at 1475 mm and the seat height is slightly lower at 825 mm. The dry weight of the bike with ABS is 169 kg and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2021 offers typical Duke ergonomics that are suitable for taller riders. It has extremely agile handling due to its lightweight and narrow waist. The sporty engine provides great handling, and the bike features a modern TFT display with smartphone connectivity. The supermoto mode is a pleasure to use, and the optional quickshifter works perfectly. The hand levers are adjustable, and the bike offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has a lively, high-revving engine with powerful acceleration. Its chassis is optimally tuned for sporty riding, and it produces an awesome sound even with the series muffler. The bike offers many electronic gimmicks and functions, including riding modes and traction control. The quickshifter is extremely precise, making fast riding even easier. The seating position is comfortable, allowing for long rides without fatigue.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 390 Duke 2021 has a chassis that is tuned a little too soft, affecting the overall handling. The pressure point of the brakes can also be a little spongy, reducing confidence in braking performance.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 can be rough to handle at low revs, making it a bit difficult to maneuver in city traffic. Some riders may find the switches on the handlebars to be fiddly-looking. Additionally, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes, which can be a cause for concern.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2021 and the KTM 790 Duke 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 390 Duke offers a more affordable option with great handling and modern features, while the 790 Duke provides a more powerful and sporty riding experience with advanced electronic systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)149 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 47% higher. A KTM 390 Duke 2021 experiences a loss of 160 USD in one year and 560 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 580 USD and 900 USD for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are less KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 82 days for the KTM 390 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG