BMW R 12 nineT 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Genel bakış - BMW R 12 nineT 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Teknik Özellikler BMW R 12 nineT 2024 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
BMW R 12 nineT 2024

BMW, nineT model serisine sadece güncellenmis bir isim ve gösterisli bir tasarim vermekle kalmadi, ayni zamanda büyük bir çok yönlülük de kazandirdi. Canli bir boxer motora sahip karakteristik naked motosiklet olmaya devam ediyor, ancak yeni ergonomi, ayarlanabilir süspansiyon, daha iyi frenler ve ilk hizli vites degistirici sayesinde önemli ölçüde daha fazla sürüs keyfi de sunabiliyor. Iyi görünmek, rahat bir sekilde seyir etmek veya virajlarda ziplamak - BMW R 12 nineT hepsini yapabilir!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Sözlükte bobber kelimesini ararsaniz, muhtemelen Harley-Davidson 48'in bir resmi çikacaktir. Karsilastirmamiza göre, uzun Sportster geçmisi ve akilli pazarlamasi sayesinde muhtemelen dört test motosikleti arasinda en otantik motosiklettir. Ve adinda "bobber" olmayan tek motosiklettir - çünkü buna ihtiyaci yoktur. Konfor konusunda simarik olan müsterileri mutlu etmek için üzerinde hiçbir sey yumusatilmamistir. Motosiklet dururken titriyor ve vites kutusu her vites degisiminde yüksek bir "clunk" sesi çikariyor. Harley-Davidson 48 ham, tavizsiz ve tek kelimeyle eski usul - ve havali. Diger üreticiler için düsünülemez, Harley-Davidson için normal - akilli pazarlama sayesinde! Bununla birlikte, Forty-Eight nispeten modern bir motosiklet gibi sürüyor. V2, frenlerin sorunsuzca üstesinden gelebilecegi güçlü bir basinca sahiptir. Sasi konfor için tasarlanmis olsa da, Sportster'in virajli arazide ne kadar sportif bir sekilde manevra yapabildigine sasirdik.