BMW R 12 nineT 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 12 nineT 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Teknik Özellikler BMW R 12 nineT 2024 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

BMW R 12 nineT 2024
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap88.9 mm
StrokStrok73 mmStrok96.8 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork96 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,202 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap49 mm

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62.3 dereceEğim29.6 derece
KasterKaster110.7 mmKaster132 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,511 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)255 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi7.9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW, nineT model serisine sadece güncellenmis bir isim ve gösterisli bir tasarim vermekle kalmadi, ayni zamanda büyük bir çok yönlülük de kazandirdi. Canli bir boxer motora sahip karakteristik naked motosiklet olmaya devam ediyor, ancak yeni ergonomi, ayarlanabilir süspansiyon, daha iyi frenler ve ilk hizli vites degistirici sayesinde önemli ölçüde daha fazla sürüs keyfi de sunabiliyor. Iyi görünmek, rahat bir sekilde seyir etmek veya virajlarda ziplamak - BMW R 12 nineT hepsini yapabilir!

EU5+ homologasyonuna sahip harika eski usul boxer

Bu motor için ilk modern hizli vites degistirici

En iyi frenler

Çok hassas, tamamen ayarlanabilir sasi

Çok yönlü ergonomi

Çok sayida harika aksesuar seçenegi Çevik sürüs davranisi

Hizli vites degistirici bazi durumlarda vites yükseltirken çok sarsintili

Debriyaj çok fazla manuel güç gerektirir

Özellikle aksesuarlarla birlikte dikkate deger fiyat

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Sözlükte bobber kelimesini ararsaniz, muhtemelen Harley-Davidson 48'in bir resmi çikacaktir. Karsilastirmamiza göre, uzun Sportster geçmisi ve akilli pazarlamasi sayesinde muhtemelen dört test motosikleti arasinda en otantik motosiklettir. Ve adinda "bobber" olmayan tek motosiklettir - çünkü buna ihtiyaci yoktur. Konfor konusunda simarik olan müsterileri mutlu etmek için üzerinde hiçbir sey yumusatilmamistir. Motosiklet dururken titriyor ve vites kutusu her vites degisiminde yüksek bir "clunk" sesi çikariyor. Harley-Davidson 48 ham, tavizsiz ve tek kelimeyle eski usul - ve havali. Diger üreticiler için düsünülemez, Harley-Davidson için normal - akilli pazarlama sayesinde! Bununla birlikte, Forty-Eight nispeten modern bir motosiklet gibi sürüyor. V2, frenlerin sorunsuzca üstesinden gelebilecegi güçlü bir basinca sahiptir. Sasi konfor için tasarlanmis olsa da, Sportster'in virajli arazide ne kadar sportif bir sekilde manevra yapabildigine sasirdik.

Çok basarili görünüm, dört farkli boya seçenegi

Havali fistik tanki

Otantik görünüm

Karakteristik özellikler

Az egim açisi boslugu

Zor vites degistirme

Küçük yakit deposu nedeniyle çok kisa menzil

Alisilmadik gösterge çalismasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 12 nineT vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Fiyat BMW R 12 nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH