Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs. Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Genel bakış - Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 vs Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Teknik Özellikler Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018 ile karşılaştırıldığında Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Can-Am Spyder RT Limited 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Boksör motor	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	73 mm	Çap	84 mm
Strok	Strok	73 mm	Strok	80 mm
Motor gücü	Motor gücü	126.5 HP	Motor gücü	115 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,250 dev/dak.
Tork	Tork	170 Nm	Tork	130.1 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Yarı otomatik
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	6	Silindirler	3
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,833 ccm	Hacim	1,330 ccm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	270 mm
Piston	Piston	Altı piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	316 mm	Çap	270 mm
Piston	Piston	Üç piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	165 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	55 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	15 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	225 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	15 inç
Boy	Boy	2,575 mm	Boy	2,833 mm
Genişlik	Genişlik	925 mm	Genişlik	1,554 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,430 mm	Yükseklik	1,464 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,695 mm	Aks mesafesi	1,714 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	745 mm	Koltuk yüksekliği	755 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	21.1 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	26.5 l

Donanım

Donanım	Donanım	Isıtmalı kollar, Kasa sistemi, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, Çanta, elektronik ayarlı ön cam	Donanım	Bağlanabilirlik

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2018

Yeni Honda Gold Wing Tour, hem donanim hem de sürüs dinamikleri açisindan büyük bir basari. Motor, amacini bastan asagi üstünlükte bulmaya devam eden harika bir sekilde pürüzsüz alti silindirli bir boxer olmaya devam ediyor. Bununla birlikte Gold Wing Tour, daha az agirlik ve her seyden önce yeni sasi sayesinde çok daha çevik ve sportiftir. Bununla birlikte, konforda hiçbir eksiklik yoktur, oturma konforu ve rüzgar korumasi rakipsizdir. Birçok özellik tek kelimeyle muhtesem - bundan daha fazlasini bulamazsiniz. Yapmaniz gereken tek sey daha az saklama alani; yeni Gold Wing Tour selefinden 40 litre daha küçük.

Yumusak alti silindirli boxer motor

iyi ses - hem motor hem hoparlörler

elektrikli ayarlanabilir ön cam

4 sürüs modu

çekis kontrolü

elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon

standart uydu navigasyonu

geri vites

isitmali tutamaklar

isitmali sele

hiz sabitleyici

orta sehpa