KTM Freeride E-XC 2020 vs. KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Loading...

Genel bakış - KTM Freeride E-XC 2020 vs KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Teknik Özellikler KTM Freeride E-XC 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride E-XC 2020
KTM 300 EXC 2014

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüMerkezi boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,418 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği960 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Karmasik olmayan ve iyi insa edilmis enduro motosiklet. Teknik olarak, tüm paket yüksek kaliteli ve olgun görünüyor. Birdenbire kendinizi enduro motosikletlere daha sik binerken buluyorsunuz - E-XC her zaman elinizin altinda. Ama lütfen bunu klasik bir enduro olarak düsünmeyin. Benzinli bir enduronun yerini alamaz, ancak kuskusuz pahali bir ikinci motosiklettir.

Dururken yüksek tork

karmasik olmayan kullanim

fisilti kadar sessiz

yüksek kontrol kalitesi - Çin'den gelen elektrikli scooterlardan çok daha iyi

düsük hizlarda dar arazide mükemmel

dik yokuslarda yüksek çekis gücü

Zayif arka fren

yüksek fiyat

uzun baglanti asamalari güçlü noktasi degildir

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

"Büyük" iki zamanli motor 2017 yilinda yeniden gelistirildi ve 250 ve 300 modellerinde kullanildi. Elektrikli mars motoru artik "flansa monte" degil, kompakt bir sekilde entegre edilmistir. Kapali kapilar ardinda, profesyoneller 300'ün aslinda kendileri için çok güçlü oldugunu söylüyorlar. Ancak benim için, özellikle hobi amaçli biniciler için 2 zamanli bir öneridir. Harita seçici ile "hafif" haritalamayi seçebilir ve ayrica egzoz kontrolü için daha zayif yayi kullanabilirsiniz. Pratikte, 250cc'den bir vites daha yüksekte sürebilirsiniz ve çok uysal hale gelir. Yeni dengeleyici mil sürüs konforu açisindan büyük bir artidir: önemli ölçüde daha az titresim!

Canli kullanim ile birlestirilmis yüksek performans

basit tasarim - bu nedenle asiri yükler altinda en saglami

dengeleyici saftli yeni motor sayesinde azaltilmis titresimler

Dört zamanli ile karsilastirildiginda, uzun etaplarda sürüs daha yorucu

motor tepkisi "iyi" ancak dört zamanli kadar temiz degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM Freeride E-XC vs KTM 300 EXC

Fiyat KTM Freeride E-XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 300 EXC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH