Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Yamaha R9 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Yamaha R9 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2025 ile karşılaştırıldığında Yamaha R9 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Yamaha R9 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş131 mmSürüş118 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim23.2 dereceEğim68 derece
KasterKaster96.9 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik705 mm
YükseklikYükseklik1,064 mmYükseklik1,180 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,399 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği836 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık277 kmAralık280 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Sonuç** Triumph Street Triple RS, hassas ve dengeli yol tutusu, mükemmel frenleri ve güçlü üç silindirli motoru ile sportif bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Kapsamli elektronik donanim ve yüksek yapi kalitesi olumlu genel tabloyu tamamliyor. Street Triple RS, siki kurulumuna ve lastikler için gerekli isinma süresine ragmen sportif ve hirsli sürücüler için olaganüstü bir sürüs deneyimi sunuyor. Kumanda kolunun garip kullanimi ve orta düzeydeki püskürtme korumasi gibi küçük zayifliklar, motosikletin çok yönlülügü ve kisisellestirme seçenekleri ile fazlasiyla telafi ediliyor. Genel olarak Street Triple RS, sportif hassasiyete ve sürüs keyfine önem verenler için mükemmel bir seçimdir.

Motor gücü ve torku

hassas ve dengeli yol tutusu

mükemmel frenler

kapsamli elektronik donanim

yüksek yapi kalitesi

iyi fiyat-performans orani

sportif sasi

klasik-sportif oturma pozisyonu

çok yönlü kisisellestirme seçenekleri

motorun güçlü karakteri ve sesi.

Lastiklerin isinmasi için zaman gerekir

düsük sicakliklarda gergin direksiyon

daha az deneyimli sürücüler için kontrol edilmesi zor keskin frenler

garip joystick kullanimi

asiri yüklü gösterge ekranlari - devirlerin okunmasi zor

zayif sprey korumasi.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

R9, tavizsiz bir R6 haline gelmemis olsa bile, gerçek bir sportif karakter sergiliyor ve yaris pistinde bile iyi performans gösteriyor ve sürmesi çok eglenceli. Yeni baslayanlar muhtemelen pistte R6'ya kiyasla daha kolay alisacaklardir. Öte yandan, yüksek torklu motoru ve daha rahat sürüs pozisyonu ile R9, dogal olarak bir MT09'un sürüs konforuna ulasmasa bile günlük kullanim için çok daha uygundur. Ve Yamaha, Supersport Dünya Sampiyonasi'ndaki açilis zaferiyle yeni motosikletin yaris pistinde de iyi performans gösterebilecegini zaten gösterdi. A2 uygunlugu ve uygun giris seviyesi fiyati ile Yamaha, yeni baslayanlar için de kesinlikle ilgi çekici olan günlük süpersport motosiklete yeni bir yaklasim yaratti.

Genis kullanilabilir güç araligi

genisletilmis islevsellige sahip iyi otomatik vites degisimi

yol ve yaris pisti kullanimi için uygun

entegre veri kaydi

Uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha R9

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R9

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH