Kawasaki KX250X 2025 vs. Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Loading...

Genel bakış - Kawasaki KX250X 2025 vs Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Teknik Özellikler Kawasaki KX250X 2025 ile karşılaştırıldığında Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025
Kawasaki KX450X 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap96 mm
StrokStrok52.2 mmStrok62.1 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14.1 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, DijitalAteşleme (Kontak)CDI, Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim249 ccmHacim449 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş314 mmSürüş305 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş316 mmSürüş307 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim42 dereceEğim42 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap270 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği100 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,185 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,260 mmYükseklik1,265 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği945 mmKoltuk yüksekliği950 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)105.2 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)126 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.2 lYakıt Deposu Kapasitesi6.2 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Beklendigi gibi, 450'nin sasisinde gerçek bir güç santrali var, MX motoru kesinlikle bir roket! Diger 450 enduro motosikletlerin yokus yukari çikarken sorun yasadigi yerlerde, durmak için daha erken kapatmak zorundasiniz. Bununla birlikte, devir araliginin alt üçte birinde dolasmak onun bölgesi degil, burada kaba görünüyor. Süspansiyon takviyesinden gelen mükemmel çekis gücü ve güce ragmen modüle edilmesi hala kolay. Süspansiyon hizli etaplarda ve kumda mükemmel, ancak daha yumusak yaylarin gerekli olacagi ormanda ve köklerin üzerinde kesinlikle çok sert. Bir enduro bisikletiyle MX pistinde çok antrenman yapiyorsaniz, arazi sürüsünü tercih ediyorsaniz ve yalnizca ara sira zorlu enduro arazisine yöneliyorsaniz mükemmel bir motosiklet. Turne ve çakilli parkurlar için daha uzun bir vites oranina ihtiyaç duyar.

güçlü motor

saglam sasi

agirlik ve manevra kabiliyeti

rahat ama aktif koltuk

frenler ve debriyaj

güçlü elektrikli mars

fiyat

düsük devirlerde kaba

hava filtresine zayif erisim

kisa vites orani

gürültülü egzoz

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH