Continental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Genel bakış - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Teknik Özellikler KTM 1390 Super Duke R 2024 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap110 mmÇap105 mm
StrokStrok71 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork145 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,350 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,491 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Hammer motor kesinlikle yeni 1390 Super Duke R'in en temel unsurlarindan biridir. V2 motorla bu düzeyde performans elde ederken ayni zamanda sorunsuz çalisan ve tüm emisyon standartlarina uyan baska bir üretici yoktur. Motor tek basina saf sürüs keyfini garanti eder ve iyi bir modülasyonla üçüncü vitese kadar güçlü tekerlek dönüsleri saglar. Bu, Canavar'in gerçekten yeniden keskinlestirildigi ve yaris pistinde ve yolda, ehliyetten sonsuza kadar vazgeçmek zorunda kalmamak için son derece kisitli olmaniz gerekse bile, muazzam bir eglence sundugu anlamina gelir.

Rakipsiz pürüzsüzlük ve yanit verme özelligine sahip güçlü V2 Köy yollarindan yaris pistlerine kadar genis uygulama yelpazesi Iyi ergonomi

Hizli virajlarda ve frenlemede olaganüstü denge

Yaris pistinde hassas yol tutusu

Mükemmel sürücü destek sistemleri ve hizli vites degistirici

Günlük kullanima da uygun etkileyici motor performansi

Kismi yük altinda otomatik vites geçisi biraz sert TC en düsük seviyede bile çok fazla kontrol ediyor "R "nin yaris pisti kullanimi için zayif yönleri olan süspansiyonu - ön taraf biraz fazla egimli

Gidon üzerindeki anahtar ünitelerinin muhafazalari hafifçe yol verir ve hareket eder

Ek ücret karsiliginda birçok aksesuar, örnegin otomatik vites degistirme

Genis depo aktif sürüs pozisyonlarini biraz kisitlar

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1390 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Fiyat KTM 1390 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
KTM RC 8C 2023

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
KTM RC 8C 2023

KTM RC 8C 2022
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM RC 8C 2022 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

KTM 1290 Super Adventure R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Adventure R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V2 2021
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati Panigale V2 2021 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

Aprilia RSV 4 Factory 2012
VS.
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV 4 Factory 2012 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
Yamaha XSR700 2019

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
Yamaha XSR700 2019

1000PS İş Ortağı

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH