Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Teknik Özellikler Royal Enfield Classic 650 2025 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok67.8 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.
TorkTork52.3 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,650 dev/dak.Torkta dev/dak5,150 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim648 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş90 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,318 mmBoy2,119 mm
GenişlikGenişlik892 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,137 mmYükseklik1,067 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,398 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.8 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık343 kmAralık296 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları104 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.66 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.21 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü86 dBSabit gürültü89 dB

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Continental GT 650

Fiyat Royal Enfield Classic 650

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Royal Enfield Continental GT 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH