BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Teknik Özellikler BMW R 1300 GS Adventure 2024 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap106.5 mmÇap105 mm
StrokStrok73 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü151.98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork149 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,300 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş190 mmSürüş191 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş191 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim63.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster118.8 mmKaster157 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap285 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik1,012 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,534 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)269 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)258 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi21.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık395 kmAralık432 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Yeni R 1300 GS Adventure merakla bekleniyordu - Bavyeralilar onu tasarim açisindan normal 13 Serisi GS'den nasil farklilastiracak? Güçlü, köseli görünüm zaten bir basari, yeni büyük Adventure rustik görünüyor, ancak çok kati görünmüyor ve BMW'nin globetrotters'i mutlu etmek için her seyi yaptigini birçok pratik ayrintiyla ilk bakista görebilirsiniz. Sürüs tarafinda GS Adventure, agir Adventure'i zahmetsizce ve çevik bir sekilde ileri iten daha da güçlü boxer motordan yararlaniyor. Yol tutusu beklenmedik derecede hafiftir ve ergonomiden ödün verilmez. Elbette, BMW R 1300 GS Adventure pahali, kimse bir pazarlik beklemiyordu. Bununla birlikte, temel versiyonda zaten çok çesitli elektronik özelliklerle donatilmistir ve ASA otomatik vites degistirme asistani, adaptif sürüs yüksekligi kontrolü, adaptif hiz sabitleyici ve çok daha fazlasi ile elbette daha da pahalidir. Ancak dikkatli olun: bunu deneyen herkes muhtemelen R 1300 GS Adventure'da isteyecektir!

Çevik boxer sürüsü

inanilmaz derecede kolay kullanim

uzun mesafeler için mükemmel ergonomi

30 litre yakit kapasitesi

egim açisina bagli destek sistemleri

çesitli modlar

standart olarak isitmali tutamaklar

standart olarak hiz sabitleyici

aksesuar olarak otomatik vites degistirme asistani

aksesuar olarak uyarlanabilir hiz sabitleyici

Agir - standdan kaldirmak zor

yüksek fiyat

uzun bir ek ücret listesi - ama kimse sasirmamali...

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Bir ralli motosikleti olmadigi açik olsa da, Harley Davidson Pan America 1250 güçlü motoru ve iyi dengesiyle etkilemeyi bilir. Çakillarda bol miktarda çekis gücüne sahiptir ve büyük kayalarin üzerinde çok dengeli bir sekilde yuvarlanir. Bununla birlikte, 19 inçlik ön tekerlek ve yüksek agirlik nedeniyle Harley Harley, teknik geçislerde kisa sürede sinirlarina ulasir. Düz yolda, hassas alüminyum döküm jantlarin çukurlar tarafindan köselere çarpmamasina da dikkat etmelisiniz. Ancak sonuç olarak Harley, boyutlarina göre sasirtici derecede arazi kabiliyetli ve saglam.

Güçlü, duyarli motor

genis, modern elektronik aksam

yari aktif sasi

genis depoya ragmen iyi ergonomi

standart olarak viraj ABS'si, standart olarak viraj TC'si

dururken istege bagli koltuk alçaltma

19 inçlik ön tekerlek arazi kullaniminda sikinti yaratiyor

isçilik ve his kismen ortalamanin altinda

hizli vites degistirici ekstra maliyetli ve mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1300 GS Adventure vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Fiyat BMW R 1300 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG