Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Teknik Özellikler Royal Enfield Guerrilla 450 2024 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
CFMOTO 450MT 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap72 mm
StrokStrok81.5 mmStrok55.2 mm
Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü42 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork40 NmTork42 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim452 ccmHacim449.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş140 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
SürüşSürüş150 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik833 mmGenişlik870 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450, erisilebilir bir motora ve kolay kullanima sahip çok yönlü bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Konforlu sasisi ve sorunsuz çalisan debriyaji onu sehir için uygun hale getirirken, dengeli, dinamik yol tutusu köy yollarinda puan kazandiriyor. LED aydinlatma ve TFT ekran gibi modern unsurlara sahip retro tasarim basarilidir; tek dezavantaji ayarlanabilir olmayan fren ve debriyaj kollaridir. Genel olarak, Guerrilla 450 parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve kaya gibi saglam bir motosiklet arayan yeni baslayanlar ve deneyimli sürücüler için idealdir.

Tek silindirin makul performansi

Iyi vites degistiren vites kutusu Konforlu sasi

Yumusak debriyaj ve sehir içinde kolay kullanim Modern unsurlar içeren retro tasarim Google Maps fonksiyonlu TFT ekran Güvenli durus için alçak oturma yüksekligi ve dar kesim

Iyi ergonomi ve rahat oturma pozisyonu

Otoyol hizlarinda daha güçlü titresimler Fren ve debriyaj kollari ayarlanabilir degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT, boyut ve agirlik arasinda iyi bir denge arayan touring enduro sürücüleri için hafif ve konforlu bir motosiklet olarak etkileyicidir. Arazi kullanimi için tatmin edici bir motor performansi sunar. Yolda, iki silindirli motor harekete geçmek için çok fazla devire ihtiyaç duyar, ancak yine de kendinden emin bir sekilde çalisir. Isçilik ve görünüm ikna edici ve motorun güç dagitimi dogrusal ve yük degisimi tepkileri disinda kontrol edilmesi kolay. Küçük elestiri noktalari, yogun kullanim altinda sinirlarina ulasan sasi ile ilgilidir. Genel olarak, CFmoto 450MT parasinin karsiligini iyi bir sekilde verir ve güvenilir ve iyi donanimli bir enduro motosiklet arayan sürücüler için cazip bir seçimdir.

Touring enduro kullanimi için hafif ve konforlu

Iyi yapi kalitesi ve çekici görünüm

Arazi kullanimi için yeterli motor gücü

Cazip fiyat-performans orani

Çok yumusak çalisan debriyaj

Hassas sanziman

Süspansiyon yogun kullanimda sinirlarina ulasir

Açikça tanimlanmamis devir sinirlayici gibi küçük eksiklikler

Siki virajlarda can sikici, zor bastirilabilen yük degisimi tepkileri

Ön fren daha hassas ve güçlü olabilir

Ergonomi uzun boylu sürücüler için pek uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Guerrilla 450 vs CFMOTO 450MT

Fiyat Royal Enfield Guerrilla 450

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat CFMOTO 450MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005
VS.
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005 vs
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005
VS.
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2022

Honda CL500 2023
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda VTX 1800 2005
VS.
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Honda VTX 1800 2005 vs
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2005
VS.
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2005 vs
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Vulcan S 2016
VS.
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Kawasaki Vulcan S 2016 vs
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Triumph Thunderbird Storm 2017
VS.
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Triumph Thunderbird Storm 2017 vs
Harley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2005

Triumph Scrambler 900 2023
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 900 2023 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
VS.
Ducati Scrambler Icon 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs
Ducati Scrambler Icon 2024

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH