Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Teknik Özellikler Royal Enfield Guerrilla 450 2024 ile karşılaştırıldığında Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü33.9 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork40 NmTork34.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim452 ccmHacim400 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş107 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik833 mmGenişlik799 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,344 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l
Azami hızAzami hız151 km/saatAzami hız140 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık299 kmAralık304 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları88.56 g/kmKombine CO2 emisyonları96 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.67 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.1 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450, erisilebilir bir motora ve kolay kullanima sahip çok yönlü bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Konforlu sasisi ve sorunsuz çalisan debriyaji onu sehir için uygun hale getirirken, dengeli, dinamik yol tutusu köy yollarinda puan kazandiriyor. LED aydinlatma ve TFT ekran gibi modern unsurlara sahip retro tasarim basarilidir; tek dezavantaji ayarlanabilir olmayan fren ve debriyaj kollaridir. Genel olarak, Guerrilla 450 parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve kaya gibi saglam bir motosiklet arayan yeni baslayanlar ve deneyimli sürücüler için idealdir.

Tek silindirin makul performansi

Iyi vites degistiren vites kutusu Konforlu sasi

Yumusak debriyaj ve sehir içinde kolay kullanim Modern unsurlar içeren retro tasarim Google Maps fonksiyonlu TFT ekran Güvenli durus için alçak oturma yüksekligi ve dar kesim

Iyi ergonomi ve rahat oturma pozisyonu

Otoyol hizlarinda daha güçlü titresimler Fren ve debriyaj kollari ayarlanabilir degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kymco Xciting S 400i ABS

Fiyat Royal Enfield Guerrilla 450

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kymco Xciting S 400i ABS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG