Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 RS 2021 boasts a more powerful engine with 111 HP compared to the Triumph Bonneville T100 2021's 65 HP. The Z900 RS also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Bonneville T100's 80 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Z900 RS is equipped with an Upside-Down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The Bonneville T100 features a telescopic fork in the front and a swing arm with dual shocks in the rear. While both bikes offer suspension adjustments, the Z900 RS provides preload and rebound adjustments in the rear, while the Bonneville T100 only offers preload adjustment.

In terms of chassis, both bikes feature steel frames. The Z900 RS has a tubular frame type, while the Bonneville T100 has a double cradle frame type.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front. The Z900 RS has a diameter of 300 mm and four pistons, while the Bonneville T100 has a slightly larger diameter of 310 mm and double pistons. Both bikes are equipped with ABS.

In terms of dimensions and weights, the Z900 RS has a wider front tire width of 120 mm compared to the Bonneville T100's 100 mm. The Bonneville T100, however, has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the Z900 RS's 17 inches. The Z900 RS has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Bonneville T100's 150 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Z900 RS has a longer wheelbase of 1470 mm compared to the Bonneville T100's 1450 mm. The Z900 RS also has a higher seat height of 835 mm compared to the Bonneville T100's 790 mm. The Z900 RS has a lower kerb weight of 215 kg compared to the Bonneville T100's 228 kg. Both bikes have fuel tank capacities of 17 liters and 14.5 liters respectively.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of strengths, the Z900 RS is praised for its authentic and beautiful retro look, as well as its very comfortable seating position. Riders also find it easy and comfortable to ride. On the other hand, the Bonneville T100 is commended for its great engine with lots of torque, beautiful design, and attention to detail. It offers ample equipment and a pleasant seating position. The Bonneville T100 also provides smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort.

In terms of weaknesses, the Z900 RS lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. The Bonneville T100, on the other hand, has a suspension that is comfortable but quickly reaches its limits. It also has a low lean angle clearance.

Overall, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 both have their strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a more powerful engine and adjustable suspension, while the Bonneville T100 impresses with its design, attention to detail, and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap73.4 mmÇap84.6 mm
StrokStrok56 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster98 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,170 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Hakkında en son 1000PS motosiklet makaleleri Kawasaki Z900 RS

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 160 days for a Triumph Bonneville T100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen