KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 390 Duke 2021

The KTM 690 Duke 2015 is a naked bike that offers several strengths. It is suitable for everyday use, thanks to its smooth running and low vibration. The highly developed single-cylinder engine provides a versatile riding experience.

In terms of technical specifications, the KTM 690 Duke 2015 has an engine power of 68 HP and a torque of 70 Nm. It has a liquid cooling system and a displacement of 690 ccm. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. The advanced rider assistance system includes Ride by Wire. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 is another naked bike with its own set of strengths. It offers typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders. The bike has extremely agile handling, thanks to its flyweight and narrow waist. The sporty engine provides great handling, and the modern TFT display comes with smartphone connectivity. The Supermoto mode is a pleasure to use, and the optional quickshifter works perfectly. Additionally, the hand levers are adjustable, and the bike offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

The KTM 390 Duke 2021 has an engine power of 44 HP and a torque of 35 Nm. It also has a liquid cooling system and a displacement of 373.2 ccm. The front and rear suspensions are both Upside-Down telescopic forks from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and use radial technology. The advanced rider assistance system includes ABS. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1367 mm, and the seat height is 830 mm. The fuel tank capacity is 13.4 liters.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2015 may require the Track Pack at an extra cost for those who want a more sporty experience on the racetrack. On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 has a chassis that is tuned a little too soft, and the pressure point of the brakes can be a little spongy.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2015 offers a highly developed single-cylinder engine and versatility for everyday use, while the KTM 390 Duke 2021 provides agile handling and a sporty engine with modern features.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2015 and a KTM 390 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2015 is about 27% higher. Compared to KTM 390 Duke 2021 there are less KTM 690 Duke 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 76 days compared to 82 days for a KTM 390 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen