KTM 390 Duke 2021 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2021 vs Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Husqvarna 701 Supermoto 2016

KTM 390 Duke 2021
Husqvarna 701 Supermoto 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap102 mm
StrokStrok60 mmStrok84.5 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı12.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,480 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Husqvarna 701 Supermoto 2016

701 Supermoto, günlük pratiklikten ödün vermek istemeden motosikleti bir oyuncak olarak gören asfalt sörfçüleri için dogru araçtir. ABS de sportif gereklilikleri yerine getirir ve aksesuarlardaki "dongle" kullanilarak kapatilabilir veya Supermoto modunda çalistirilabilir. Kablolu sürüs üç farkli sürüs modu seçenegi sunuyor ve bu modlar da sadece bir ekstra ile sürüs sirasinda degistirilebiliyor. Bu da bizi Avusturya-Isveç melanjindaki olumsuzluga getiriyor: bazi ekstralari standart olarak görmek isterdik. Bunlar arasinda kaplamadaki birçok beyaz alan için çikartma seti de yer aliyor.

Zarif tasarim

güçlü frenler

mükemmel ayarlanmis motor

iyi ses

günlük kullanim için uygun

Ek ücret karsiliginda bazi faydali ekstralar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Husqvarna 701 Supermoto

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna 701 Supermoto

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH