Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The Kawasaki Ninja 1000SX model year 2020 and the Kawasaki Z1000SX model year 2014 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. Both bikes have an in-line engine with 142 HP of power and 111 Nm of torque. They both have a chain transmission and feature 4 cylinders and 4-stroke strokes. With a displacement of 1043 ccm, they offer a powerful and smooth ride.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also offers the same adjustability options. This allows riders to customize the suspension according to their preferences and riding conditions.

When it comes to braking, both the Ninja 1000SX 2020 and the Z1000SX 2014 are equipped with double disk brakes at the front. The brakes use radial, monoblock, and petal technology, ensuring efficient and reliable stopping power. The Tokico brand provides the braking system for both motorcycles.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of advanced rider assistance systems, the Ninja 1000SX 2020 offers a range of features including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the motorcycle, allowing riders to have better control and confidence on the road. On the other hand, the Z1000SX 2014 only offers traction control as an advanced rider assistance system.

Both motorcycles have similar dimensions and weights, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width and diameter are also the same, measuring 190 mm and 17 inches respectively. The wheelbase is 1440 mm for the Ninja 1000SX 2020 and slightly longer at 1445 mm for the Z1000SX 2014. The seat height is 834.98 mm for the Ninja 1000SX 2020 and 822 mm for the Z1000SX 2014. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Ninja 1000SX 2020 offers a refined and powerful engine, balanced handling, and a comfortable chassis. The seating position is sufficiently comfortable for long rides, and the modern looks of the motorcycle make it visually appealing. The brakes are also good, providing reliable stopping power. LED lights all around and a color TFT display add to the modern features of the Ninja 1000SX 2020. Additionally, cruise control comes as a standard feature, enhancing the convenience and comfort of the motorcycle.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

The Z1000SX 2014 also has its strengths, including a confident and powerful engine. The fairing is suitable for touring, and the sporty layout adds to the overall appeal of the motorcycle. The traction control system is effective, providing good grip and stability. The Z1000SX 2014 also surprises with its versatility and comes with a well-integrated pannier system, making it suitable for longer trips.

In terms of weaknesses, the Ninja 1000SX 2020 has a windshield that can be adjusted without tools but requires both hands. This may be a slight inconvenience for some riders. On the other hand, the Z1000SX 2014 has unconventional handling in tight corners, which may require some getting used to. Additionally, the windshield on the Z1000SX 2014 could be higher to provide better wind protection.

Overall, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 1000SX 2020 offers a more modern and feature-packed package, while the Z1000SX 2014 provides a versatile and sporty riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal
MarkaMarkaTokicoMarkaTokico

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik825 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834.98 mmKoltuk yüksekliği822 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX harika bir orta yol, gerçekten de spor ve tur motosikleti arasinda mükemmel bir kesisme noktasi. Bunu bu kadar iyi basaran çok fazla motosiklet yoktur.

Kendinden emin, güçlü motor

tur için uygun kaporta

sportif tasarim

iyi çekis kontrolü

sasirtici derecede çok yönlü

iyi entegre edilmis pannier sistemi.

Dar virajlarda alisilmadik yol tutusu

ön cam daha yüksek olabilirdi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 50% higher. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 83 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH