Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a slightly larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This results in the KTM having a higher engine power of 160 HP compared to the Ducati's 150 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm, compared to the Ducati's 124.5 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with 2 cylinders, but the KTM has a larger displacement of 1301 ccm compared to the Ducati's 1198.4 ccm.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, but the Ducati is equipped with Sachs suspension while the KTM has WP suspension. Both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM, however, offers additional advanced rider assistance systems such as suspension that is electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control. The Ducati only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Ducati's 17 inches. The KTM also has a slightly narrower rear tire width of 170 mm compared to the Ducati's 190 mm. The KTM has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the Ducati's 1530 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the Ducati's 850 mm. The KTM has a dry weight of 215 kg and a kerb weight of 238 kg, while the Ducati has a dry weight of 217 kg and a kerb weight of 245 kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 20 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of equipment, the Ducati comes with a topcase, while the KTM offers additional features such as heated grips, cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. The KTM also has a large TFT display, making it easier to read compared to the Ducati.

In summary, both the Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are powerful enduro motorcycles with advanced rider assistance systems. However, the KTM offers additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, and a larger fuel tank capacity. The Ducati, on the other hand, has a unique design and comes with a topcase. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, but ultimately the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap108 mm
StrokStrok67.9 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork124.5 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.1
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaSachsMarkaWP

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)217 kgKuru Ağırlık (ABS'li)215 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)245 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımÇantaDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada güçlü, hizli ve atak moduna geçerken becerikli bir el gerektiriyor.

güçlü motor

benzersiz tasarim

mükemmel sasi

yüksek fiyat

huzursuz bozkir

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S, sportif bir touring endurodan daha fazlasidir - turlarda da sürülebilen bir spor makinedir. Güçlü 160 hp motor sadece son derece güçlü olmakla kalmaz, ayni zamanda kullanimi çok kolaydir ve sportif sürüs istegi uyandirir. Çekis kontrolü, yari aktif süspansiyon, çesitli modlar ve viraj ABS'si gibi birçok elektronik destek sistemi de 1290 Super Adventure S'i sürmenin bir zevk haline gelmesine katkida bulunur. Son olarak, devasa TFT ekran ve Race-on sistemi veya My Ride gibi diger araçlar da çok etkileyici.

Güçlü motor

hassas yol tutusu

eglence faktörlü çekis kontrolü

standart olarak viraj ABS'si

okunmasi kolay, büyük TFT ekran

hizli vites degistirici

viraj isikli LED farlar

arazi kullanimina uygun

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1200 S GT vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 124 days for the Ducati Multistrada 1200 S GT. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 1 review for the Ducati Multistrada 1200 S GT and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S GT was published on 6/16/2013 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH