Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The Ducati Multistrada V4 S 2021 is an enduro motorcycle that offers a great balance between elegance and off-road capability. It is equipped with a V-type engine that has a displacement of 1158cc, delivering an impressive power output of 170 HP and a torque of 125 Nm. The engine is known for its terrific response and impressive performance, making it a pleasure to ride. The bike features a chain transmission and an electric starter for easy and convenient starting.

In terms of suspension, the Multistrada V4 S is equipped with a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 50mm, offering a travel of 170mm. The rear suspension consists of a swing arm with a Monoshock from Marzocchi, providing a travel of 180mm. Both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the Multistrada V4 S is made of steel and features a monocoque frame type. It has a rake of 65.5 degrees and a trail of 102.5mm, providing stability and agility in various riding conditions. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Multistrada V4 S comes with a range of features including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance the safety and performance of the bike, allowing riders to have full control in different riding situations.

The Multistrada V4 S features a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The front tire width is not specified, but the rear tire has a width of 170mm. The wheelbase is 1567mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable, ranging from 840mm to 860mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 243kg and a fuel tank capacity of 22 liters.

Additional equipment on the Multistrada V4 S includes LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. These features enhance visibility and provide convenience to the rider.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is also an enduro motorcycle that offers versatility and high-quality performance. It is equipped with an in-line engine with a displacement of 1084cc, delivering a power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. The engine is known for its smooth response and linear torque curve, providing a pleasant and enjoyable riding experience. The bike features a chain transmission and an electric starter for easy starting.

In terms of suspension, the Africa Twin Adventure Sports is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm, offering a travel of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a Monoshock from Showa, providing a travel of 220mm. Similar to the Multistrada V4 S, both the front and rear suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to customize their ride.

The chassis of the Africa Twin Adventure Sports is made of steel and features a double cradle frame type. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm, providing stability and agility on various terrains. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Africa Twin Adventure Sports comes with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and provide riders with confidence and control in different riding conditions.

The Africa Twin Adventure Sports features a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The front tire width is not specified, but the rear tire has a width of 150mm. The wheelbase is 1575mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable, ranging from 850mm to 870mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 238kg and a fuel tank capacity of 24.8 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Additional equipment on the Africa Twin Adventure Sports includes Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display. These features enhance convenience and provide modern connectivity options.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada V4 S 2021 offers a great enduro feeling with smart elegance. It has great brakes, a powerful engine with impressive performance, and a wonderfully controllable ride. The seating position is comfortable, and the bike offers practical ergonomics in every situation. The fascinating radar system enhances safety on the motorway, and the wind protection is excellent. The bike also offers high stability even at high speeds and is energy-saving and easy to ride. The handling is great, providing a thrilling riding experience.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a very good chassis, both mechanically and electronically. The option of a DCT (Dual Clutch Transmission) makes it a superior touring bike. The bike offers high-quality and practical electronic ride aids, enhancing safety and performance. The wind protection is fundamentally good, and the overall impression of the bike is of high quality. The engine delivers flawless performance with great response and a linear torque curve. The handling is accessible, and the ride is very pleasant. The Africa Twin Adventure Sports is a wonderfully versatile bike, suitable for various riding styles and terrains.

In terms of weaknesses, the Ducati Multistrada V4 S 2021 has a high fuel consumption and CO2 emissions. The operating concept may feel bulky, and the engine's preference for high revs may not be preferred by all riders in the touring enduro league.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, as even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through. The operation via the numerous switches may seem complex, even after two days of testing, and the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

In conclusion, both the Ducati Multistrada V4 S 2021 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Multistrada V4 S offers a great balance between elegance and off-road capability, with a powerful engine, advanced rider assistance systems, and practical ergonomics. The Africa Twin Adventure Sports, on the other hand, offers versatility, high-quality performance, and a superior touring experience with its DCT option and practical electronic ride aids. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 S 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap92 mm
StrokStrok53.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap50 mmÇap45 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
SürüşSürüş180 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65.5 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster102.5 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,567 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi24.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Geçmiste, özel rüya motosikletler genellikle spor motosiklet sinifindan gelirdi. Ancak yeni Multistrada ile Ducati, touring enduro liginde gerçek bir kraker sunuyor. Motosikleti virajlarda sürmek kolaydir. Bu, zaman zaman coskulu gücü mükemmel bir sekilde kullanabileceginiz anlamina gelir. Bu harika deneyim, genel olarak çitayi çok yüksege koyan kapsamli elektronik paketi ile süslenmistir.

Akilli siklikla eslestirilmis harika lastik enduro hissi

harika frenler

büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

müthis tepki sayesinde motor performansi

harika dozaj

rahat oturma konumu

her durumda pratik ergonomi

otoyolda pratikte kullanmaktan hoslanacaginiz büyüleyici radar sistemi

harika rüzgar korumasi

yüksek hizlarda bile yüksek denge

enerji tasarrufu ve sürüs kolayligi

harika yol tutusu

Yüksek yakit tüketimi

yüksek CO2 emisyonlari

hantal çalisma konsepti

motor devri sever - touring enduro ligindeki tüm sürücüler bundan hoslanmaz

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 S 2021 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2021 is about 35% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are more Ducati Multistrada V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S with 112 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada V4 S was published on 11/4/2020 and now has more than 54,300 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Fiyat Ducati Multistrada V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen