Energica Experia 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Loading...

Genel bakış - Energica Experia 2022 vs Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Teknik Özellikler Energica Experia 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
Ducati Multistrada V4 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak900 dev/dak.Torkta dev/dak8,750 dev/dak.

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap50 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,513 mmAks mesafesi1,567 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği847 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)240 kg
AralıkAralık420 kmAralık338 km

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia, elektrikli bir motosikletle seyahat etmeyi ulasilabilir kiliyor. Oldukça olgun, pratik bir tur motosikleti. Hala nispeten yüksek bir fiyatta ve burada ve orada iyilestirme potansiyeli var, ancak sonuçta güçlü bir ünlem isareti - chapeau!

hos tepki davranisi

etkileyici hizlanma performansi

genis donanim

harika frenler

piyasadaki tek degerli e-touring motosikleti

geri vites

basarili ergonomi

park freni yok

arka yay ön yükü el çarki ile ayarlanamaz

yüksek agirlik

yüksek fiyat

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG