Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

The Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 are two distinct models with their own unique features and strengths.

Starting with the Touring Street Glide Special FLHXS 2020, it offers a high level of riding comfort, thanks to its comfortable seat and great seating position. The on-board electronics are easy to operate, and the bike comes with practical electronic riding aids, enhancing the overall riding experience. The engine delivers a pleasant sound and offers good pressure throughout the rev range. It is also well-controllable, making it easy to handle and providing a stress-free riding experience. Additionally, the bike provides good weather protection, ensuring a comfortable ride in various conditions.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

On the other hand, the Pan America 1250 Special 2021 boasts a sporty powerplant, delivering a higher engine power of 150 HP compared to the Touring Street Glide Special FLHXS 2020's 90 HP. The seating position is also comfortable, and the bike offers good pillion suitability, making it suitable for longer rides with a passenger. The extensive electronics on the Pan America 1250 Special provide advanced features such as cornering ABS and cornering TC, enhancing safety during cornering maneuvers. The bike also comes with an original HD pannier system, offering convenient storage options. Furthermore, the Pan America 1250 Special exhibits good off-road characteristics, making it suitable for adventure riding.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

However, both models have their weaknesses. The Touring Street Glide Special FLHXS 2020 has a hakelike idle and the tail can be a little too tight on bad roads, affecting the overall ride quality. Additionally, the brake and clutch levers require a firm grip, which may be uncomfortable for some riders. On the other hand, the Pan America 1250 Special 2021 tends to generate engine heat in city mode, which can be uncomfortable during urban riding. Furthermore, the quickshifter feature is not available, which may be a drawback for riders who prefer seamless gear shifts.

In summary, the Touring Street Glide Special FLHXS 2020 excels in terms of riding comfort, easy operation, and practical electronic riding aids. On the other hand, the Pan America 1250 Special 2021 offers a sportier powerplant, extensive electronics, and good off-road capabilities. Both models have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap100 mmÇap105 mm
StrokStrok111.1 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,450 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork150 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,745 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim26 dereceEğim65 derece
KasterKaster170 mmKaster157 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonDört pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,425 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik965 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,510 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi21.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Street Glide Special heybetli bir görünüme sahiptir. Ancak hiçbir sekilde sadece bakmak isteyeceginiz bir motosiklet degildir. Sürülmek ister ve üstün sürüs konforu ile harika bir sürüs deneyimi sunar.

Yüksek düzeyde sürüs konforu

araç içi elektronik aksamin kolay kullanimi

pratik elektronik sürüs yardimcilari

rahat koltuk

mükemmel sürüs pozisyonu

hos ses manzarasi

iyi hava korumasi

devir araliginda mükemmel basinç

iyi modüle edilmis motor

sasirtici derecede kolay kullanim

sürüs için çok stressiz

Rölantide zorlanma, kötü yollarda arka kisim biraz fazla siki

fren ve debriyaj kollari siki bir tutus gerektiriyor

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Özetlemek gerekirse, ilk izlenimimizin bize söyledigi sey günlük ve turne kullaniminda geçerliligini koruyor: Harley-Davidson Pan America 1250 Special, 2021'de büyük, güçlü bir touring enduronun yapmasi gerekenleri yapabilen bir touring enduro. Iki kisi için yeterli alana ve alisilmisin disina çikma becerisine sahip. Elbette, en vahsi off-road geçitlerinin üstesinden gelmesi pek olasi degil. Bununla birlikte, sürücünün bu agirlik sinifindaki bir motosikletle üstesinden gelmeye cesaret ettigi seyler, Harley'deki mükemmel elektronik süspansiyon sayesinde yolcu için birçok rakibinden daha rahattir. Ve eger yedek yolcu tek bir dere geçisini atladiysa, bu sadece fotograf çekmek içindir. Ayaklarini islatmak için degil. En modern elektronik sistemler bile bunu önleyemez, ancak bu gibi macera motosikletlerini bu kadar eglenceli kilan da budur. Sadece kirlendiginde, dondurma dükkaninin önünde bile bu sekilde taniniyor.

Sportif motor

rahat oturma pozisyonu

iyi pillion uygunlugu

kapsamli elektronik

orijinal HD kasa sistemi

rüzgar korumasi

standart olarak viraj ABS'si

standart olarak viraj TC'si

dururken istege bagli koltuk alçaltma

iyi arazi özellikleri

Sehir içi kullanimda motor isisi

hizli vites degistirici mevcut degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 is about 76% higher. A Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 experiences a loss of 0 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 510 USD for a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 days compared to 130 days for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS was published on 9/21/2016 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 61,800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 2/22/2021.

Fiyat Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH