Kawasaki Ninja 400 2023 vs. KTM RC 8C 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 400 2023 vs KTM RC 8C 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 400 2023 ile karşılaştırıldığında KTM RC 8C 2022

Kawasaki Ninja 400 2023
KTM RC 8C 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap90.7 mm
StrokStrok51.8 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü128 HP
TorkTork37 NmTork101 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim399 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63 dereceEğim66.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap290 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400, yönetilebilir bir fiyata çok fazla sürüs keyfi sunar. Gergin olmadan eglenceli bir kullanim sunar. "Ninja" adi biraz agiz dolusu, ancak kullanim araligi düsündügünüzden daha genistir. Sportif bir sürüse sahiptir, ancak günlük kullanim ve tur için de iyi bir sürüs pozisyonu sunar.

Denge ve eglenceli kullanimin iyi kombinasyonu

Saglam ve güvenilir görünüm

Kolay kontrol edilebilen motor

Genis kullanilabilir hiz araligi

Konforlu sürüs pozisyonu

Uzun boylu pilotlar için sinirli alan

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C tamamen bir yaris pisti motosikleti olarak tasarlanmistir. Bunu her köse ve bucakta görebilirsiniz. Ister sasi, arka ve salincak kolundaki degistirilebilir çarpisma pedlerine bakin, ister ergonomi açisindan çesitli ayar seçeneklerine daha yakindan bakin - RC 8C'nin %100 amaca yönelik üretildigine dair hiçbir süphe yok! Yol onayi olmamasi, yaris pistinde zaten ihtiyaç duyulmayan gereksiz balastin da olmadigi anlamina geliyor. Bu durum sürüs sirasinda da açikça fark ediliyor. Süper dengeli ve güven uyandiran kullanim özellikleriyle son derece manevra kabiliyetine sahip olan bu araç, sürücünün yüzüne bir gülümseme yerlestiriyor. Ne mutlu ona binebilenlere! Dünya çapinda sadece 100 adet üretilecegi için padokta oldukça nadir görülecektir.

100 amaca yönelik üretim

yüksek kaliteli genel yapi

harika sasi

mükemmel ergonomi için harika seçenekler

yarisçilar için iyi düsünülmüs özellikler

kontrol edilebilir performans

kelepir degil

sadece 100 adetle sinirli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 400 vs KTM RC 8C

Fiyat Kawasaki Ninja 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 8C

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH