Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 are both impressive motorcycles from the renowned manufacturer. While they share some similarities in terms of engine type, bore, stroke, fuel system, and starter, they differ significantly in various aspects.

Starting with the engine, the Pan America 1250 Special boasts a more powerful engine with 151.98 HP compared to the Sportster S RH1250S's 122 HP. The Pan America also offers higher torque at 128 Nm compared to the Sportster S's 125 Nm. This makes the Pan America more suitable for off-road adventures and provides a thrilling riding experience.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Pan America has a larger front suspension diameter of 47 mm compared to the Sportster S's 43 mm. The Pan America also offers a longer travel distance for both front and rear suspension, providing better off-road capabilities.

The chassis of the Pan America is made of aluminum, while the Sportster S features a steel frame. The aluminum frame of the Pan America offers better strength-to-weight ratio and contributes to its overall lighter weight. On the other hand, the steel frame of the Sportster S provides a sturdy and robust structure.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. However, the Pan America utilizes a four-piston radial monoblock technology, which enhances braking performance and control. The Sportster S also features a single disk brake at the rear.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience.

The dimensions and weights of the motorcycles differ significantly. The Pan America has a larger wheelbase of 1585 mm compared to the Sportster S's 1520 mm. The Pan America also has a higher seat height of 850 mm, making it more suitable for taller riders. Additionally, the Pan America has a larger fuel tank capacity of 21.2 liters, offering a longer range of 432 km compared to the Sportster S's 11.8 liters and 245 km range.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

In terms of equipment, both motorcycles offer Bluetooth connectivity, LED headlights, and TFT displays. However, the Pan America also features heated grips, cornering lights, LED daytime running lights, and an adjustable windscreen, providing added convenience and safety.

In terms of strengths, the Pan America excels with its sporty power unit, comfortable seating position, comprehensive electronics, distinctive look, and standard cornering ABS and TC. It also offers an optional seat lowering feature when stationary. On the other hand, the Sportster S stands out with its powerful and refined engine, unique looks, full electronics package with cornering ABS and lean angle-dependent traction control, low-maintenance belt drive, and unrivaled style.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Pan America's workmanship and haptics are sometimes below average, and the quickshifter is an additional cost and not perfect. The windshield on the Pan America is also considered too high for off-road use. The Sportster S, on the other hand, has a chassis that is quite hard, resulting in a less comfortable ride. The turn-in behavior is somewhat unwilling due to the wide front tire, and the small tank capacity may require more frequent refueling.

In conclusion, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Pan America excels in off-road capabilities and sporty performance, while the Sportster S offers a stylish and refined riding experience.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap105 mmÇap105 mm
StrokStrok72 mmStrok72.3 mm
Motor gücüMotor gücü151.98 HPMotor gücü122 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork128 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,252 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap47 mmÇap43 mm
SürüşSürüş191 mmSürüş92 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş191 mmSürüş51 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim60 derece
KasterKaster157 mmKaster148 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap280 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği160 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik965 mmGenişlik843 mm
YükseklikYükseklik1,510 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,585 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)242 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)258 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21.2 lYakıt Deposu Kapasitesi11.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık432 kmAralık245 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250, Harley-Davidson'in büyük touring enduro segmentindeki ilk denemesidir - ve oldukça basarilidir! Birkaç, aslinda ihmal edilebilir kusur disinda Pan America 1250 Special her yönüyle iyi bir macera motosikletidir. Sportif karakterini asfalt yollarda gösteriyor ve bu siniftaki olagan süphelilere oldukça iyi uyum sagliyor. Adaptif Sürüs Yüksekligi Sistemi gibi yenilikçi özelliklerle Amerikalilar, olagan süphelilerin hepsinin çok yüksek oldugu daha fazla sayida yeni müsteri edinmeyi bile basarabilir. Düsük sele yüksekligi ile birlikte kisa bacakli sürücüler için caziptir.

Sportif motor

Rahat oturma pozisyonu

kapsamli elektronik aksam

benzersiz görünüm

Viraj ABS standart, viraj TC standart

hareketsizken istege bagli koltuk alçaltma

Isçilik ve his kismen ortalamanin altinda

Hizli vites degistirici ekstra maliyetli ve mükemmel degil

Ön cam arazi kullanimi için çok yüksek

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 hp güç ve 125 Nm tork ile cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, biraz alistiktan sonra sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir gösteris motosikletidir. Ön taraftaki tek disk frenin yapmasi gereken çok is var ve 160 mm'lik kalin ön lastik dogal bir sekilde yönlenmiyor. Buna ek olarak, sürücünün sert süspansiyon ve uzun etaplarda enerji tüketen sürüs pozisyonu ile basa çikmasi gerekiyor - tabii ki dondurma dükkaninin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst düzeydedir, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletir.

Güçlü, gelismis motor

benzersiz görünüm

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

az bakim gerektiren kayis tahriki

rakipsiz

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

küçük depo kapasitesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is about 3% higher. Compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 8. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 days compared to 97 days for a Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special was published on 2/22/2021 and now has more than 61,800 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Fiyat Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH