Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs BMW R 18 Classic 2021

The Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and the BMW R 18 Classic 2021 are both touring motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020, it is powered by a V2 engine that delivers 90 HP and 150 Nm of torque. The engine provides a distinct Harley-Davidson experience with its "good vibrations." The bike's design is also a standout feature, with high-quality paintwork and a unique aesthetic. It comes equipped with a generous amount of features, including a great sound system and a high level of comfort with a cosy seating position. The brakes are well-controlled and stable, with cornering ABS for added safety. The bike also offers sufficient lean angle clearance and powerful acceleration.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

On the other hand, the BMW R 18 Classic 2021 is equipped with a Boxer engine that produces 91 HP and 158 Nm of torque. The engine delivers a fascinating sound and provides a wonderful riding experience. The bike offers well-tuned riding modes, allowing riders to customize their experience. It also has trustworthy handling and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The BMW R 18 Classic has a classy appearance and offers a good overall touring package.

In terms of weaknesses, the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 has a high weight, which may affect maneuverability for some riders. It also lacks a reverse gear, which can be inconvenient in certain situations. Additionally, the bike may not be considered a bargain due to its higher price point.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

The BMW R 18 Classic 2021 has its own set of weaknesses. Some riders have reported experiencing turbulence at motorway speeds, which can affect the overall riding experience. The brake and clutch levers require a lot of hand force, which may be uncomfortable for some riders. There have also been reports of a rough response from the reverse gear.

In conclusion, both the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and the BMW R 18 Classic 2021 offer unique features and strengths. The Harley-Davidson model stands out with its powerful V2 engine, unique design, and high level of comfort. On the other hand, the BMW R 18 Classic offers a fascinating engine, well-tuned riding modes, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
BMW R 18 Classic 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap100 mmÇap107.1 mm
StrokStrok111.1 mmStrok100 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,450 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork150 NmTork158 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,745 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim26 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster173 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,430 mmBoy2,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği685 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Road Glide Special, gelenegi modernlikle çok göze batmayan bir sekilde birlestirmenin mümkün oldugunun iyi bir kanitidir. Görsel olarak, elbette, "Köpekbaligi Burnu" göze çarpiyor - begenseniz de begenmeseniz de, benzersiz. Öte yandan, içeride en son teknoloji kurulmustur: Kombine ABS fren, çekis kontrolü, LED farlar, güçlü bir bilgi-eglence sistemi ve bir Harley'e yakisir sekilde harika bir sekilde çalisan güçlü 114 inç kübik (1868 kübik) V2 motor. Kalin silindir çok düsük devirli sürüse izin veriyor ve 163 Newton metrelik muazzam tork her durumda yeterli gücü sagliyor. Sadece yüksek agirlik ve geri vitesin olmamasi bazen durma ve manevra sirasinda sorunlara neden olabilir.

"Iyi titresimli" tipik Harley V2 motoru

benzersiz tasarim, yüksek kaliteli boya

cömert donanim

yeterli yatis açisi boslugu

viraj ABS'si ile iyi kontrol edilebilir ve dengeli frenler

harika ses sistemi

rahat oturma pozisyonu ile yüksek konfor seviyesi

güçlü hizlanma

Yüksek agirlik

geri vites yok

pazarlik yok

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic, muhtesem boxer cruiser'in ikinci genisleme asamasi olarak kendini gösterir ve iyi donanimli çok yönlü bir paket sunar. Classic'e özgü donanim, bu mekanik motosikletin cazibesini azaltmadan R 18'in konforunu ve pratikligini artirir. BMW'den birçok açidan büyük bir basari!

büyüleyici motor

harika ses

iyi ayarlanmis sürüs modlari

güven veren kullanim

rahat oturma pozisyonu

selede sahip olmanin gururu

zarif görünüm

iyi bir genel tur paketi

Otoyol hizlarinda türbülans

fren ve debriyaj kollari çok fazla manuel güç gerektirir

geri vitesin kaba tepki davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs BMW R 18 Classic

There are a few key differences between a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 and a BMW R 18 Classic 2021. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 is about 55% higher. Compared to BMW R 18 Classic 2021 there are more Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 18 Classic with 129 days compared to 147 days for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS and 14 reviews for the BMW R 18 Classic since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS was published on 8/3/2014 and now has more than 11,800 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on BMW R 18 Classic published on 10/22/2020.

Fiyat Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 18 Classic

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGcalimoto GmbH