Beta RR 50 Racing 2020 vs. Rieju MRT SM Racing 50 2018

Beta RR 50 Racing 2020

Beta RR 50 Racing 2020

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Loading...

Genel bakış - Beta RR 50 Racing 2020 vs Rieju MRT SM Racing 50 2018

Beta RR 50 Racing 2020

Beta RR 50 Racing 2020

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Teknik Özellikler Beta RR 50 Racing 2020 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT SM Racing 50 2018

Beta RR 50 Racing 2020
Rieju MRT SM Racing 50 2018

Motor ve Aktarma Organı

Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,225 mmYükseklik1,145 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği935 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.5 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 50 Racing vs Rieju MRT SM Racing 50

Fiyat Beta RR 50 Racing

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Rieju MRT SM Racing 50

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG