Beta RR 50 Racing 2019 vs. Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Teknik Özellikler Beta RR 50 Racing 2019 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Beta RR 50 Racing 2019

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Beta RR 50 Racing 2019

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	40.3 mm	Çap	40.3 mm
Strok	Strok	39 mm	Strok	39 mm
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	49.7 ccm	Hacim	50 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	40 mm	Çap	40 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	300 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	200 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	120 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	90 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,085 mm	Boy	2,070 mm
Genişlik	Genişlik	815 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,225 mm	Yükseklik	1,145 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,415 mm	Aks mesafesi	1,380 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	935 mm	Koltuk yüksekliği	870 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l